上汽智能卡车新征程:首站落地洋山港,将持续拓展更多场景( 五 )
此外,码头作业环境复杂,要求智能集卡与港机设备的交互耦合,在箱区和岸桥作业区域复杂定位信号环境下的精确停车(±5cm),未来还有进一步的提升空间。
为了更好地保障作业的安全,上汽的智能重卡能够在5G的网络环境下,进行V2X的联动,进行安全冗余的保障。据郝景贤透露:我们通过智能驾驶重卡的开发以及基于V2X的队列行驶技术,能够在确保安全的前提下大大缩小汽车行驶间距,非常明显提高东海大桥通行能力。我们做了初步测算,应该可以将东海大桥的通行能力提升一倍。这两个方面能够显著的为港口运行。
落地洋山港
与2015年、2016年相比,今天的自动驾驶发展阶段更为聚焦在落地以及商用化应用层面。而落地息息相关的就是场景的选择。
上海新片区的临港物流园区到洋山深水港之间,总长32.7公里,属于半封闭的区域,更为重要的是,这个片区具有稳定货源,是天然适合自动驾驶落地的良土。
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