“大众教父”皮耶希：82年传奇落幕( 八 )
这位执掌大众集团长达9年的CEO向来以产品专家自居：“一个平台战略能否成功取决于它体现的技术和设计水平，我一直感觉自己首先是产品专家，也相信自己对市场的感觉。经济和政治从未分散过我们业务的核心目标——研制和生产富有吸引力的汽车。”
03 “大众教父”
2002年，在保时捷创造“野兽”赛车传说、亲手将奥迪带入豪车宝座、20年间缔造了足以影响世界车坛的大众品牌后，皮耶希清楚地感觉到自己老了。布加迪项目成功后，他决定告别决策机构。
在沃尔夫斯堡参加的最后一次员工大会上，皮耶希站在讲台上接受全体员工雷鸣般持续不停的掌声时，无言凝视远方。作为在大众集团创造历史的人物，他自信自己已经赢得了全体员工的信任与尊重。
退休后的皮耶希仍然保留了作为监事会主席的重要权力，包括雇用和解雇高层管理人员。2007年，他任命马丁·文德恩（Martin Winterkorn）为大众首席执行官，后者是传承皮耶希专制管理风格的忠实门徒。在皮耶希的鼓励下，文德恩宣布，大众的目标是超越丰田，成为全球最大的汽车制造商。
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