实地探访Costco：中国会员已超10万，有人却不想去第二次_：实地探访Costco：中国会员已超10万

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在中国，还没有一家超市能让人驱车一小时前往，即便排队数个小时，提高进入门槛，也挡不住趋之若鹜的心情。但Costco在走过爆红期后，又该如何持续吸引消费者呢？

文／摄影｜《中国企业家》采访人员徐硕编辑｜徐昙

8月29日，Costco（好市多，美国最大的连锁会员制仓储量贩店）开业第3天，通往Costco的联友路终于稍有疏通，但从高德地图上来看，仅剩最后800多米的路程堵成了红色。

而在开业第一天，整条联友路以及与其相交的闵行路都堵成了紫红色，5分钟的路程要等待3个小时，才有幸进入Costco的停车场。而卖场里更是人头攒动，堪比春运，以至于Costco收到了上海有关部门的通知，开业当天下午不得不停业整顿。但这依然没有挡住人们的热情。开业3天后，即便上海笼罩在一片阴雨之中，排队进入Costco的人群还是有增无减，更有甚者自凌晨便开始排队，只为等待开门的一瞬间，冲进去“扫货”，而后来者，只能继续排队，少则一个小时，多则两个小时，眼睁睁看着“胜利者”满载而出，心里还在盘算着到底能不能抢到“限购的”那些茅台、五粮液。