共享单车乱停乱放有克星了!“哈啰大脑2.0”出动( 三 )

据官方统计,“哈啰大脑”算法能有效识别用户报障真实性,有效过滤大量错误报障信息,将车辆报障准确率从原来的40%~50%提升至90%左右。

“平均下来,每个人一天大概会处理40个工单左右,从发现任务、前往寻找车辆到最终解决,平均耗时约20分钟。”熊帅告诉笔者,一般只有重大故障的车辆才会拉回仓库。而对于容易出现闲置的车辆,“哈啰大脑”还会向车辆附近的潜在用车用户智能推送骑行红包等激励措施,鼓励用户通过自然骑行实现车辆调度,提升车辆使用率、降低运维成本。

据悉,“哈啰大脑”是哈啰出行自主研发的一套行业领先的智慧系统,最早应用于单车智慧运营,仅在运用人工智能技术规范两轮停车的细分领域已申请了近20项专利。随着哈啰出行全面构筑两轮生态,业务囊括哈啰单车、哈啰助力车、哈啰电动车租售平台、哈啰换电服务等,“哈啰大脑2.0”成为哈啰全业务生态的智能决策中心。

推出“蓝牙道钉”技术

识别用户是否规范停车

针对共享单车出现的乱停放、影响市容、交通堵塞、资源浪费等问题,多家企业根据主管部门要求和地方政府的停车区域规划,结合自身运营情况、物联网、GPS定位技术在电子地图划定虚拟服务运营区、禁停区和停放区、或设立有桩停车点、针对违停行为收费,来加强管理。

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