共享单车乱停乱放有克星了！“哈啰大脑2.0”出动( 四 )_哈啰自主研发的自适应蓝牙电子围栏

哈啰出行方面表示，在医院、商场、综合交通枢纽等用车需求量大的核心区域，平台会动态增设电子围栏、扩大电子围栏容量，在政府划定的上限之内满足用户需求。

“一般我们会在早、晚高峰来临前，在需求量大的点位把车辆投放到位”，熊帅进一步提到，受客观因素影响，如城中村、高人流密度商圈等单车破坏率比较高的区域，也可能不设停车点；禁停点由运维人员在“哈啰大脑”的后台系统地图上建立和更新，这样一来，运送单车的司机便不会在那里投放调度的车辆。

据介绍，面对共享单车在城市无序停放的难题，哈啰单车推出行业内较高技术标准的“蓝牙道钉”，以引导用户在规定区域内有序停放车辆，目前已经在上海、南昌等10余个城市落地应用。

据悉，该技术的具体实现形式，即在电子围栏区域内，“蓝牙道钉”自动扫描车辆，用户可以正常关锁并结束订单，一旦超出电子围栏的区域(禁停区)内无法成功关锁；当识别到单车没有停在指定区域时，智能锁会自动弹开。用户可迅速根据智能锁开关情况判断是否停在指定区域，及时调整车辆停放位置。

哈啰出行研发副总裁任亮亮表示，“我们希望不断通过技术和管理要效率、要成本”，“将整个公司所有的业务数据汇集到一个中台系统中，避免数据孤岛，能够基于大数据产生1+1>2的效应。”

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