共享单车乱停乱放有克星了！“哈啰大脑2.0”出动( 二 )_哈啰自主研发的自适应蓝牙电子围栏

在保证车况的有效性方面，哈啰单车运维主要依靠“网格化运营+智能派单”。据哈啰出行方面介绍，与餐饮平台对外卖员的智能派单调度方式相似，哈啰内部将城市不同地区划分出网格(综合运营区的实际面积、车辆数考量)，每人负责一个或多个网格片区，日常运维人员会收到来自“哈啰大脑”即时生成的调度任务(包含运维派单、客服派单等)，及规划好的最优调度路线，以平衡效率和成本。

哈啰单车广州运维人员熊帅掏出手机，向笔者演示了“哈啰大脑”智能系统如何帮运维人员在线“管车”。员工可以通过手机后台更新禁投区、投放区，查看失联车的位置、投放点车辆情况(如车辆是否超过承载量)，完成车辆调度、维修、巡查等工作；大到热力图，小到每辆车的状态、一辆车闲置了多久，都可以实时监控。

车辆一旦出现问题，往往通过运维人员巡查和用户反馈两种途径发现。笔者注意到，在运维人员智能派单模块的任务清单中，有失联车、故障车等不同类型的车辆，每一个任务下方打上了诸如“电量不足”或“超时未锁车”等具体问题的黄色标签，点击查看任务，则可以看到任务对应的车辆停放地点和出现问题的时间。