神龙低调发布“元”复兴计划三年时间恢复到40万辆规模_：神龙低调发布“元”复兴计划三年时间

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经济观察网采访人员干群芳郭有信病来如山倒，病去如抽丝，神龙汽车现在正在经历着艰难的“抽丝”阶段。”我们去年是亏损的，我们不会过多的去推动整个销量去掩盖这个结构性的问题。神龙的问题不是销量上，核心的一点以这样的销量规模我们要盈利，这就是我们现在在努力的事情。“9月4日，神龙汽车总经理罗思博在接受经济观察网采访人员采访时候表示。

这是神龙汽车在改革上的一次重要思路调整，也是神龙汽车“三年复兴计划”的主要思路。9月4日，神龙汽车在成都低调发布了其三年复兴计划，在这个名为“元”的复兴计划中，神龙汽车计划分三个阶段来实现恢复。第一个阶段为培元阶段（2019年），重点解决“活下来”。在这个阶段，神龙汽车计划通过节流措施，先把盈亏平衡点下降至18万辆以下，争取实现现金流为正。

第二个阶段是固元阶段（2020-2021年）。神龙汽车计划通过一系列改革的推行，恢复体系能力，在这个阶段神龙要将销量逐步提升到25万辆水平。在这个阶段，神龙的运营能力计划进一步提升，其盈亏平衡线将降低至15万辆。第三个阶段是神龙的拓元阶段（2022-2025年），该公司计划通过产品结构调整和更中国化的产品投放，实现销量突破，回到40万辆规模并稳定下来，带动全价值链可持续发展。