保时捷守擂，特斯拉打擂( 七 )

2019-09-05

图10/21

这句话的背后，一方面是高烈度的研发资源的投入，另一方面，前面电池的低能量密度传递到电池乃至整车重量上已经不容乐观了，这些独立研发的组件进一步推高了 Taycan 的整备质量。

但无论如何，Taycan 在「运动」这个属性上的坚持获得了回报。围绕这个基本定义，Taycan 的产品力最终做到了如下成绩：

图11/21

连续 26 次 0-200 km/h 加速性能零衰减；

24 小时、均速 200 km/h 的 3425 km 耐力测试；

7 分 24 秒纽博格林北环新记录

Taycan or Model S？

保时捷还是特斯拉，这是一个问题。昨天，我们已经给出了 Taycan 和 Model S 的基本参数对比。但实际上这张图没能全面地反应这两款产品的差异化卖点。

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