餐食减配背后:为了1分钱,国航开始从乘客"嘴里抢钱"( 二 )

1)机队与航线

截至2019年6月末,国航机队规模达676架,其中自有、融资租赁、经营租赁数量分别为283架、194架、199架。

676架飞机中,自有283架,占比41.9%;融资租赁194架,占比28.7%;经营租赁199架,占比29.4%。融资租赁期满后通常归属承租者成为“自有”,其实现在视为自有也没问题。

因此,国航自有飞机数量可视为477架。

餐食减配背后:为了1分钱,国航开始从乘客"嘴里抢钱"

国航机队机型繁杂:342架空客系包括A319、A320、A330、A350;329架波音系包括B737、B747、B777、B787;还有5架公务队。

不到700架飞机,8种型号,维修、保养、零备件采购成本低不了。

截至2019年6月末,国航系(包括深圳航空、澳门航空、北京航空、内蒙航空、大连航空)经营客运航线766条,其中国内、国际、地区航线分别为605条、132条和29条。通航城市覆盖41个国家的190个城市。

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