餐食减配背后：为了1分钱，国航开始从乘客＂嘴里抢钱＂( 五 )

2019-09-09

2014年国航营收已达1049亿元，较2009年整整翻了一倍，五年间年均复合增长率为15.5%。2018年，国航营收增至1368亿，期间年均复合增长率只有6.9%，与GDP增速大致相仿。

2018年营收增速一度冲高到12.7%，2019年H1回落到1.7%。

对照春秋航空，发现2016年是个“灾年”，两家营收增速都不高，但春秋反弹更猛，反弹后回落更缓。2016年春秋营收还只是国航的7.5%，2019年H1已经达到国航的10.9%。

国航收入增长尚能跟上GDP，净利润增速则惨不忍睹。最近三年半，国航净利润增长都是个位数，2019年H1甚至下跌了9.5%。

春秋航空净利润则保持相对高速增长，特别是2019年H1，净利润增速17.5%，与国航形成鲜明对比。

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