电动车起火不能再坐视不管了,辉能科技要让固态电池最快走向量产
在2年多的测试之后,8月22日,蔚来电动力工程副总裁黄晨东来到台湾桃园,与辉能科技签订了合作备忘录。
根据协议,辉能将为蔚来定制生产“MAB”固态电池包。合作的第一阶段目标,是把辉能的固态电池包装到蔚来的样车上去。未来样车下线之后,还可能进一步合作规模生产。
这意味着,在接二连三的起火事件之后,蔚来已经开始考虑以更安全、可靠的固态电池,替代主流的三元液态电池的可能性。
蔚来电动力工程副总裁黄晨东(左)与辉能科技创始人、CEO杨思枏签署协议
辉能科技2006年成立于台湾。今年4月,其自主研发的“MAB (Multi-Axis BiPolar+)多轴向双极锂陶瓷电池”,获得了有科技创新界“奥斯卡”之称的“爱迪生奖”金奖。2017年-2019年,辉能的固态电池技术还曾连续三年获得了美国CES“创新奖”。
在辉能科技创始人、CEO杨思枏看来,未来固态电池取代液态电池成为主流是大势所趋。这个“大势”,最快将于五年内发生,而2021年-2022年或将成为固态电池量产的元年。
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