外卖小哥升级记:送单分秒必争 像打“王者荣耀”( 二 )

最长3.5公里

作为一名从安徽六安到上海来打拼的年轻人,挣钱是何胜胜的第一要务。

“2014年12月22日加入饿了么做骑手,那个时候单量不是很多,工资加班费加在一起是8000多元,单位帮交五险一金。”何胜胜告诉采访人员,现在自己管理的骑手(全职+兼职)有65个,每个月公司会根据自己对站点的把控、业绩的情况来结算工资,一般做的好的话,月工资是一万多元;做得差一点的,6000~8000元。

采访人员了解到,饿了么、美团、达达等几乎所有的即时配送领域都是采用代理模式。以饿了么为例,饿了么在上海有几十个代理商,每个代理商有多个站点,站点的维护是由饿了么派出的渠道经理与代理商派出的片区经理来共同进行管理。而何胜胜的站点隶属于江西蜂鸟供应链管理有限公司。

最早接手站长职务的时候,何胜胜大部分的时间要被手动派单占据,比如同一个骑手给他安排相同方向的几个单子。“那个时候还是手动的,还没有像现在这样的智能派单。”

何胜胜所说的智能派单是饿了么智能调度系统“方舟”,它是外卖即时配送领域中最核心的环节,该系统替代了站长大部分的工作,减少了人力介入的程度,实现了自动化、智能化派单。

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