宁德时代分析报告(12)
新能源车主要是指纯电动车和混合动力汽车,长期看,新能源车无论在价格还是质量都会超越燃油车成为主流,这个趋势会令汽车行业和电池领域产生巨大的需求。近五年的销售情况可见,新能源车正逐渐打开市场。
政策指导要求到2025年要使新能源车销量占比达到20%,要实现这个目标任重道远。新能源车需要解决三个方面的障碍,分别是经济性、产品力和便利性。即成本要低于燃油车、车辆更加安全、性能更好、产品更智能化以及充电要十分便利。
以帝豪的旗下的两款A级车:EV450精英型和GL精英型(燃油车)为对比,通过对电车和燃油车成本对比以预计成本的交点。两款车型上电车EV450的价格比油车高,补贴后售价为14.58万元,GL为9.45万元。EV450目前的补贴为2万元,到2020年补贴将全面取消,且电车免购置税的时间到2021年将取消。
对比主要成本构成,假设未来电池售价继续每年按一定速率下降,发动机和变速器每年成本上升速度2%,那么可以计算,电车成本将在何时可以达到燃油车的水平:
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