宁德时代分析报告(11)_：宁德时代分析报告来源：只差一步来源

19上半年的新能源汽车产销分别为61万辆和60.1万辆，同比18年上半年分别增长60.1%和85.6%，新能源车市场增长正在加速。动力电池总装机量30GWh，同比上年同期增长93.6%，且占有率提升到46%。到19年6月，国家对电池厂商的补贴就会取消，所以在这个时间点之前是存在抢装的现象，过了这个时间点在没有补贴的情况下电池价格会稍微上升。随着电池成本进一步下降，这个涨价影响很快就会消失。退补后，其实更有利于不断降低成本的龙头企业，淘汰落后产能，电池市场将进一步走向市场化，宁德在这个趋势中也显露头角。

退补后的7月、8月，宁德的市场占有率更进一步提升。7月的装机量3.12GWh，同比上年1.36GWh增长129%，8月装机量2.4GWh，同比上年1.47GWh增长63%。到8月份宁德的累计装机量为19.32GWh，行业总装机量38.2GWh，市场累计占比为50.5%。顺带一提的是，1-8月前十企业的总装机量为34GWh，占总装机量89%，市场高度集中在龙头，排名第二的比亚迪累计装机8.28GWh，占比21.7%，余下其他企业的市场份额都非常小，单宁德就占前十的56%，在电池市场上是龙头中的龙头。