国庆假期日本旅游后记：出行篇(17)
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综上 ， 过去10年中国铁路经历了政企分开、投融资改革、客货运价改及货运组织形式改革等各方面的改革措施 ， 逐渐向市场化的方向推进 。 而目前中国铁路与改革前的日本铁路具有较大相似性 ， 例如高负债等 。 我们预计中国铁路未来将继续深化铁路市场化改革 ， 主要的方向为加快混合所有制改革 ， 越来越多的铁路资产将筹备上市 ， 或在一级市场引入战略投资者 。 同时 ， 为配合混合所有制改革的顺利推进 ， 有望加速客运价格市场化改革、引入运输竞争机制等 。
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