京东物流低调上线“京驿货车” 车货匹配平台战火焦灼缘何调动巨头胃口？( 六 )_：京东物流低调上线“京驿货车”车货匹

另据公开信息显示，同城货运平台货拉拉也于今年2月宣布完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，融资额达3亿美元。而借助这笔融资，货拉拉将加大已有业务在中国大陆及东南亚、印度市场的扩张，以及企业版、汽车销售等新投入业务的纵深发展。

但车货匹配平台的市场空间远不止于此。中国物流学会特约研究员杨达卿曾向采访人员表示，车货匹配平台的竞争在于掌握服务全链条的数据，也在于运用数据打通服务全链条。他以满帮集团为例说，通过早期的资本杠杆，满帮已经赢得头部企业的数据优势，但要实现商业变现仍要围绕车、油及金融等做服务。

有业内人士表示，围绕车后市场开展探索或也将是未来京驿货车将要走上的道路。但赵小敏认为，布局车后市场拓展产业生态虽然是让车货匹配平台实现商业变现的渠道之一，但平台最终还是要聚焦主业。

“车货匹配平台，除了讲概念、讲故事，一旦IPO，看的还是核心竞争力，以及是否容易被替代。”赵小敏称，对于货运市场车货匹配问题，流通巨头、货运车企此前一直在探索，但就目前而言，降本增效、推动信息化融合仍是当前货运行业探讨的主要话题。

京东物流低调上线“京驿货车” 车货匹配平台战火焦灼缘何调动巨头胃口？( 六 )