诺贝尔奖背后的锂电池战争:造车大佬“重金求子”( 二 )
有关Northvolt这家公司的前世今生,诸君可能不甚熟悉。但说到这家公司创始人的前东家——特斯拉,想必都如雷贯耳吧。
作为欧洲推举出与CATL、松下、比亚迪和LG化学等亚洲势力一较高下的最强种子选手,Northvolt这家瑞典电池企业可谓含着金钥匙出生——年纪虽小,但背景却着实惊人。
依托Northvolt这个平台,大众、标致及宝马等一班平日里打得不可开交的欧州传统造车“话事人”,悉数登场参与合作。
甚至,他们还愉快地达成协议:将共同组建欧洲电池联盟,在德国大兴电池厂。
明星效应下,成绩自是斐然。截至目前,该公司到2030年底的订单总价值已经超过130亿美元。
而作为Northvolt背后的投资人之一——大众扶植这家动力电池新星的目的,早可谓“司马昭之心路人皆知”。
在大幅度提升集团的电动化攻势(未来十年推出70款新电动车、电动车产量达到2200万辆)后,大众集团投资电池初创公司、成立动力电池研发生产部门逐一而至。近日,有知情人士更是透露,大众集团为了在中国汽车市场获得关键技术,正在探索对中国零部件供应商进行潜在投资。目前正在考虑的选项包括收购中国供应商的股份或者和中国供应商一起建立合资公司。
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