大货车超载之路:码头不干涉超载一路没有治超站( 七 )

2019-10-13

徐先生公司的司机们每天早上8点上班，晚上11点下班，相比拉钢卷的大货车安全些，挣的钱也少点：“一年工资6万到7万。”

对于目前的情况，入行15年的徐先生倒喜闻乐见。

徐先生回忆，大概从10年前开始，运输行业的超载情况越来越严重，因为恶性竞争，运费变得越来越低，为了赚钱：“你的运费便宜，就靠多拉货来挣钱，那我要抢你生意，运费比你还便宜，那我肯定拉的（货物）也更多。”

桥梁侧翻事发点附近马路上，大货车上只搭载了一个钢卷。

他倒希望杨雄的“不习惯”能变成日常。他说如果所有人都能够按规则来行事，不去超载，那么运费自然会高，“又安全，大家也都有钱赚”。

责任编辑：张国帅

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