借力大兴机场腾飞,再造一个南方航空

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北京大兴机场创下多个世界之最,也被誉为“新世界第七大奇迹”。在启用后游客络绎不绝的网红机场将会带来哪些影响呢?

招商证券交通运输行业首席分析师苏宝亮在进门财经路演时认为,对南方航空而言,新机场将弥补公司过去30年来的国际长航线短板,有利于公司建立自己面向欧美的国际航线网络,强化国内国际中转航线网络。

一、国内第一大航司,规模优势显著

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历史沿革及股权结构

南方航空是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。公司实际控制人中国南方航空集团公司是国务院国有资产管理委员会直接管理的三大骨干航空集团之一。

历史沿革:南方航空历史可追溯至1950年5月,中国民航局在广州设立南航的前身——军委民航广州办事处,并于1959年1月正式成立民航广州管理局。1991年2月,“中国南方航空公司”正式挂牌成立,作为民航广州管理局在进行业务经营活动时对外使用的名称。

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