柴油国六风骏7试驾大体验:意想不到的完美之行( 三 )
而在驾乘舒适性方面 , 柴油国六风骏7还打造了一颗静谧的“芯” , 长城皮卡对GW4D20M发动机进行了NVH专项优化 , 怠速时车内噪声低至46.6分贝 , 打造出高端SUV级驾乘体验 。 而最后一颗最关键的 , 就是可靠的“芯” , GW4D20M考验极其严苛 , 高原、高温、高寒、高湿、高腐等极端环境考核 , 400小时冷热冲击、500小时全速全负荷、800小时的交变负荷等均超过国标20-50%的试验 , 被评为“中国心”十佳发动机 。
动力强劲“中国芯” , 能力出众更节能
这款国内首款柴油国六风骏7搭载的是GW4D20M“绿静”柴油发动机 , 满足国六B排放标准 。 该发动机采用2000Bar高压共轨系统 , 燃油多次喷射 , 改善喷油雾化效果 , 提高燃油效率 , 其油轨附带轨压传感器及压力控制阀 , 精确控制轨压 , 喷油更精准 。 发动机采用的可变涡流机构能够精准控制不同工况涡流比 , 改善燃油效率的同时 , 降低排放 , 人送外号“强动力绿静节油王” 。
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