蔚来ES8的库存烦恼( 七 )

2019-10-15

10月初，伯恩斯坦分析师、亚洲汽车专家罗宾·朱（Robin Zhu）发布报告称，预计蔚来汽车的现金能够维持“数周”时间。而上百辆ES8的库存将极大加重蔚来现金流负担。

在今天（10月15日），根据36氪报道：从接近蔚来高层、湖州市政府等多位知情人士处获悉，蔚来在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资合作。与这笔融资配套的是，蔚来将有一个20万台年产能的工厂落户吴兴区。对此，蔚来汽车联合创始人秦力洪对媒体答复：不予置评。

这或许是件好事，但不禁让人生疑：之前的北京亦庄国投百亿元投资难道都不够蔚来弥补现金流？还是此事已经遇挫？而第二款车一上市，第一款车就折戟——蔚来又拿什么支撑一个20万台产能的工厂？

编辑：张嫣

版权声明

本文来源亿欧，经亿欧授权发布，版权归原作者所有。转载或内容合作请点击转载说明，违规转载法律必究。

推荐阅读

上一篇：特斯拉于明年春季在日本推出Powerwall家用电池产品

下一篇：5G体验太累，其他方面vivo NEX 3 5G版手机同样出色，样张一大堆