杠雇员新规、诉主管部门，优步和Lyft都急了( 六 )_：杠雇员新规、诉主管部门

面对生存难关，Uber的老对手也尽弃前嫌，与其跳进了一个战壕。Lyft发言人在一份声明中表示：“对共享出行的进一步限制，将导致公众乘车次数减少，司机的收益降低。”

他强调，市长应尊重市议会去年通过的立法，并允许各方在讨论延期或任何新规则和收费之前，审查关于该限制规定对社会影响的报告。”

总之，这件事似乎成了一个“公说公有理婆说婆有理”的糊涂账。

德布拉西奥市长提议延长基于网约车平台的运营车辆的限制，目的是保障城市交通的顺畅，重建一直为人诟病的牌照系统。虽然这将保护那些从旧体系中获利的大银行和出租车公司，但对网约车平台来说却是一个坏消息。

网约车平台希望能够让更多的司机和车辆上路，这样可以为平台创造更多的收益，回报投资人。而且他们坚持认为司机将会因为挑战“牌照体系”而接到更多大单，获得更多收入。但是出租车行业协会及机构则表示，越来越多的出租车司机受到影响，将会大幅减少正规出租车司机和车辆，最终意味着除曼哈顿市中心以外的地方可能很难叫到出租车。