圆通裁员风波背后，是快递业的江湖险恶( 七 )
以大闸蟹为契机 ， 圆通B网迅速在全国主要城市范围内铺开 。 在圆通内部信中 ， 喻渭蛟将其成为圆通人的大喜事：“这是我们对标国际、高于国内同行的高品质快递服务产品 ， 是圆通“二次创业”战略的重要组成部分 ， 它必将进一步加快圆通变革创新步伐 ， 提升差异化竞争能力 。 ”
喻渭蛟表示 ， 圆通已经没有可以模仿的目标 ， 必须走出自己的路 。 丰田不仅仅有丰田汽车 ， 还有雷克萨斯这样的高端品牌 ， 承诺达特快就是圆通自己的雷克萨斯 。
从喻渭蛟对圆通的布局来看 ， B网业务在二次创业中的位置举足轻重 。 圆通的布局分为四张大网：A网为传统经济型快递业务；B网主打速度 ， 代表高频揽件派件、高附加值的高端业务；C网代表零担市场的重货快运业务、航空运输和圆通冷链；G网则代表国际业务 。
长期以来 ， 顺丰牢牢把控快递行业的尖端份额 ， 凭借高额利润完成低市场占有率的行业龙头奇迹 。 圆通虽然坐享电商红利 ， 但受制电商快递的高压竞争与低利润 ， 需要向上争取高端快递市场 。
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