全球ITS技术热点 | 王笑京：智能交通系统世界大会启示(11)

2019-11-22

所以我不主张交通系统现在就投注建路侧通信系统，包括LTV、5G ，我认为现在都不现实，而应该走市场化的道路。

第三，关于新一代智能交通系统的顶层设计。

总体考虑要根据《交通强国建设纲要》和国际技术动态，明确新一代智能交通系统不能仅局限于信息系统。

总体框架要有整体性、有效性和可持续性。技术体系必须考虑在新技术环境下的重新设计，以及服务功能的稳定性和技术的包容性。实施路径还是要示范引领，标准支撑和全国实施。

对于ITS概念的创新，边界会更宽、涉及内容更多。

国家新一代ITS顶层设计，我们建议是一个发展环境，创造两个支撑：智能化交通基础设施、标准和技术，三个系统：智能化运输服务系统、智能化运行管理系统、智能化决策支持系统。

最后描述一下新一代智能交通系统的顶层视图。

新一代智能交通系统不仅仅有道路，还包括港口、航空、轨道，而且是有新一代的服务平台和新一代的通信和信息系统。

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