全球ITS技术热点 | 王笑京：智能交通系统世界大会启示( 八 )_中国智能交通系统迎来了一个新的发展阶

包括现在的V2X、车路协同等，这些东西展示都超过10年，到现在也没有好的商业应用，我们就要考虑它未来发展的前途是什么？几百家造车新势力，绝大部分是靠风险投资支撑的，能不能够再支撑10年？希望大家引起重视。

新一代智能交通系统发展的讨论

结合新一代智能交通系统的发展和《交通强国建设纲要》，讨论几个问题。

第一，新一代智能交通和信息化的方向是什么？

智能化在交通中的主要着力点，我认为一是提高交通的组织化和自动化程度；二是提高交通的安全性；三是提供出行的显性便利性；四是提高交通的可靠性；五是提高交通系统的弹性和经济性。

还有几点需要讨论，一是交通的基本功能必须得到优先考虑，也就是人和物安全高效的移动是第一位，兼顾舒适和环保；二是充分考虑交通实体系统与通信系统的区别，因为交通基础设施和载运工具物理尺寸巨大，移动速度有限，人和物不能压缩和分解；三是应该用70%以上的精力解决当前的问题，这是社会和经济的要求；四是在安全的前提下要鼓励在未知领域的创新。