共享|美团充电宝受挫，共享充电宝下半场该怎么玩？( 三 )_saas|pre-a轮融资|威沃|ka|数据|商

据悉，竹芒科技推出的“六宝”产品，也有意要打通搜电与街电的产品体系，具体细节外部尚不可知。但如果两家充电宝、充电柜和用户体系能够深度打通，这种“乘法”效应会给两方带来很大的增益。
与饿了么合作，为怪兽充电带来大量新增用户，增加用户量；根据QuestMobile的数据显示，饿了么在去年10月份的MAU（月活跃用户数）已经超越美团外卖，这也是饿了么近两年以来，月活用户首次在App端高于美团外卖。作为可以与美团分庭抗礼的本地生活巨头，饿了么的用户规模不容小觑。双方在渠道侧的合作，使怪兽充电能够更高效进驻线下门店、扩大用户端的覆盖。
全国反垄断热潮下，美团过去明目张胆的用“二选一”方式逼迫商户已很难重现。从用户基数来看，饿了么和怪兽充电的联手一定程度上强于美团，新增用户意味着单个充电宝的“产出”提升，商户能够拿到的分成也提升，这将减弱商户对新玩家的热情，美团除非拿出“不可拒绝”的方案，否则推进起来并不会特别顺利。
最后，饿了么此番涉猎共享充电宝业务是为了完善在生活服务领域的不足，从而给老对手美团迎头一击；饿了么与美团一直处于竞争状态，你追我赶从来没有停止过。所以当美团官宣做共享充电宝业务时，饿了么也在寻找合适的机会切入共享充电宝的赛道，最快、最见效的方式就是与头部行业合作，而上市的怪兽对于饿了么来说就是一个最佳的选择。
根据怪兽充电Q1财报显示，截止Q1末怪兽充电在全国超过1600个地区拥有71.6万个POI、560万个在线共享充电宝。生活场景下从饿了么入口直接使用怪兽充电显然要比还在“一店一店”开拓中的美团体验更好，这将截胡了这部分需求用户。
“没有永远的朋友，只有永远的利益”本是来形容国与国的关系，但其放在商战上也同样适用。正所谓“敌人的敌人就是朋友”，企业出于自身利益的考量，选择用聚合的方式来应对美团方面施加的压力，来换取下半场比赛的晋级卡。而在行业进入有序竞争的下半场，“抵御”美团这样的野蛮人并不是首要目标，提升用户体验才是最紧迫的事情，那联盟模式对用户体验优化上又有哪些变量呢？
03 有序竞争的下半场，体验如何提升？共享充电宝行业在经历过野蛮生长期后，行业也进入到有序竞争的下半场。但在入局前，美团与饿了么就已经选择了不同的道路，在选择的岔路口“美团向左，饿了么向右”。
从团购，到外卖、电影票、酒店旅游、到店综合，再到出行、零售，美团都选择了自建、强控、收购的垄断式自营路径，想要做成一个“超级平台”；而从外卖、充电宝、共享单车到生鲜电商业务，饿了么选择了和行业内生态伙伴进行合作，可以看到钱大妈、哈罗单车、怪兽充电、叮咚买菜、每日优鲜、盒马鲜生、清美等生鲜电商均入驻了饿了么平台，饿了么希望通过强强联合来扩大原有网络效应。截然相反的道路让两大平台有了不同的发展方向。
不过从目前来看，单以共享充电宝行业来说，未来将会有更多玩家选择联盟的方式，背后原由有三。
第一，联盟的方式增加网点密度，有效解决“归还难”的问题；共享充电宝自登陆之初，就时时因“归还难”饱受消费者诟病。据奥一新闻采访人员发布的调查问卷显示，48.76%的消费者在使用共享充电宝的过程中遇到“很难找到归还点”的问题，占比第一。如街电和搜电的合并不仅可以共享生态，还可以裁撤重复网点，扩充新网点来增加密度，这将大大减少“归还难”问题的出现。
举个例子，未来如果更多的共享充电宝品牌通过合作，实现流量入口、硬件设备和网点的协同和共用，那将大大减轻消费者端的负担。而自营模式意味着要重新“跑一遍”三电一兽过去的扩张之路，重资本投入不说，还需要重新培养用户习惯，这种路线发展的难度之大是超出想象的。尤其是前期网点不足的情况下，用户归还难得问题将一直存在。