盒马|疯狂的仓储会员店｜氪金Lite( 二 )_costco|36氪|盒马

6月27日，麦德龙PLUS会员店在北京草桥店正式开业，经营面积4000平方米，SKU2500个左右，自有品牌和独有商品占比40%。且与其它仓储式会员店不同的是，麦德龙PLUS会员店摒弃了高货架。
“仓储店的一般层高在9米，但因为是传统商超的改建，草桥店的层高较矮，所以我们降低了货架，使可视性较好。”在陈志宇的介绍中，麦德龙PLUS会员店还在“试水”阶段，且为了不切断动线、增加会员的亲子时光，草桥店还将餐饮和儿童游乐区调整到销售区里，为了增强会员的消费体验，也采用了多点Dmall的自助收银系统。
但细节不能决定一切，以麦德龙为代表的外资品牌，面对国内市场最大的痛点在于如何实现付费用户、尤其是C端用户的转化。
据陈志宇透露，麦德龙中国目前积累的会员数达到2000万，付费用户在数百万的体量。“我们希望付费用户的销售占比在今年能达到80%”。
此外，尽管麦德龙等有外资背景的玩家积极布局，但除了客观因素限制外，不可忽视的力量还有盒马这样新兴的本土力量。
2019年，盒马自有品牌SKU数就已达到1000个，销售额占比超过10%。其在北京开出的首家盒马X会员店，自有品牌“盒马MAX”的SKU占比也超过20%，从上海浦东的第一家X会员店的数据看，其开业两个月就实现了盈利，客单价达到1000元，日营收最高超过千万元。
相比其它玩家，盒马X会员店的优势在于背靠阿里的数字农业与500多个源头直采的商品基地，同时，阿里的全球采购能力也不逊于山姆、麦德龙等有国际背景的玩家。

文章插图
36氪根据公开资料、不完全统计整理制图
03 “仓储”是传统商超的解药吗？而在突然爆发的赛道中，永辉算得上是一个另类，“仅有仓储、没有会员”。
与主流玩家不同，永辉仓储超市免去会员费，还将毛利控制在10%以下，这比盒马X会员（不超过14%）、Costco（13%）的毛利率更低。
不仅免费，永辉仓储超市的开店节奏还格外快。截至7月30日，永辉仓储超市已经完成了全国12个省份的布局，总门店数量已经超过了35家。
“从门店数上开看，永辉或许很快就会超过麦德龙，成为中国仓储店数量最多的玩家。”联商网高级顾问王国平这样告诉36氪。
王国平认为，永辉仓储超市激进复制的原因在于永辉目前的负债率过高、且其在“新零售”的业态资本市场认可度过低，急需提升周转率降低成本杠杆。而仓储店的模式刚好符合永辉面临的迫切需求。
此前，永辉曾屡在“新零售”踩坑。永辉云创的公开数据也表明，其在2015年至2019年，共计亏损超过26亿元，“超级物种”失败后，永辉mini也遭遇关店潮。
从本质上看，永辉布局仓储超市的原因或在于追求高客单价与高坪效。据36氪了解，正常情况下，仓储式会员门店的坪效至少比传统商超高2-3倍。
据久谦中台提供的数据，2021年第一季度，全国范围内，山姆会员店的整体月均坪效为3697元/平方米，月均销售额达8201万元，人均客单价在527元。
同季度，全国范围内，永辉超市整体月均坪效在1364元/平方米，月均销售额在1133.4万元，人均客单价为98元。
显著差距下，永辉、北国等传统商超做仓储超市的急切心态已暴露无遗。那么，仓储制会成为卖场转型的方向吗？新入局的玩家又是否会成为有力的竞争对手？
至少目前可以肯定的是，仓储会员店的经营逻辑与传统商超相比有很大不同，前者追求会员的续费率，后者追求的是销售和利润的最大化，而续费率直接跟服务挂钩。
且在陈志宇看来，中国的市场教育还不够完善，整个赛道还处于发展初期，其最大的竞争对手仍是传统商超。