价格战|极兔才是顺丰、菜鸟的最大对手( 四 )
l 国内业务:估计极兔今年在国内业务会亏几十亿,但数年内肯定收窄到不亏钱。
l 国外业务:2020年东南亚20亿的利润,21年增长50%。按50倍PE,1倍PEG,这部分就值1000个亿。
现在极兔的估值,相当于国内业务白送,国外确定性增长估值,还打折扣。因此相对来讲是非常安全的和有赚头。这也是为啥投资机构要打破头去抢的原因。
估计极兔在明年就会上市,其最大的风险是整个中概股的监管政策都有很大的变化,极兔很明显要面临几个法律或政策上的判断的风险。
l 极兔和拼多多的关系是否涉及反垄断?
两者没有任何股权关系,但拼多多帮他们做了一些隐性的背书。这种合作是不是有违反反垄断法?
l 汇森速运整合壹米滴答是否经过审批?
虽然极兔的PR声明,汇森和极兔在国内股权是没有任何交集,但海外通过VIE架构是很容易实现的。按规则来讲,超过10亿的案子都需要报商务部进行反垄断审查。极兔是否有去申请并拿到审批?
l 并购是否能够成功整合?
汇森整合的壹米滴答,其自身就是由众多公司合并到一起的。如此多的、不同公司人员如何融合?是不是能保证同样的文化,同样的战斗力,对内部而言最大的考验。
最后,低调的极兔靠着扑朔迷离的身法,靠着菜鸟、顺丰和京东打下的基础,成功建立起了自己的版图。但随着其巨额融资披露,各家重视警惕了起来,并很快掌握了极兔的情况。
从今年开始,各家都疯狂的在海外跨境物流方面进行投入,未来极兔在东南亚、南美洲和中东都会面临国内巨头的直接竞争。
到时鹿死谁手还未可知。
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