顺丰|宅急送创始人陈平:曾豪言要收购顺丰,后败光阿里7000万关门大吉( 二 )
1996年情人节,双臣快运把握住了市场,找准时机迈上了新的台阶。当时的中国,对于情人节的节日仪式还不像如今成熟,小林看到了市场的空白,便给陈平支了一招:“送鲜花”。
凭借着节日的加成以及作为鲜花运输的第一个吃螃蟹的人,双臣火了,陈平一举成名。公司电话从早上8点一直响到晚上10点,情人节当天就接到了1万多单,当天的营业额超过15万。这次过后,陈平给双臣改名为“宅急送”。
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宅急送辉煌的开始
情人节的鲜花运输成功后,陈平并没有满足于眼前的利益,他将把目标放到了北京火车站。陈平拿着印有宅急送的小卡片,找到北京铁路系统六大货场的负责人,“要提货请找宅急送,每件货额外付6块钱。”听说有油水,货场负责人自然一口答应。结果当年从货场走货的营业额就超过50万。
凭借着货场的大量货源,陈平很快就抢占了北京快递市场,建立起了自己的业务网和运输网。在北京站稳脚跟后,陈平开始尝试将货发往全国,创造了全国24小时门到门快递业务的先河。
1998年8月陈平在上海和广州成立了公司,之后以北京、上海、广州三地为基地,开始面向全国发展。在此之后24小时门到门服务日趋成熟,还发展了到付、异地调货、代收货款等多项业务,为了更好地管理公司,还研发了自己的MIS系统,并投入使用。
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1999年,宅急送的网点从10家增长到30家,陈平梳理了之前的公司业务并试图重新构建业务框架。在求稳的同时,也在求变,同年宅急送公司实行签单返回。
快速发展的宅急便
进入二十一世纪,宅急送跟上了时代的步伐,也迈入新的纪元。2000年宅急送总公司成立,开始实行集团管理,形成以北京、上海、广州、武汉、成都、西安、沈阳七家公司为基础的战略格局,渐渐形成了仓储、分拣、包装、配送“一条龙”的服务,业务运作也朝规模化、集约化、标准化迈进。
以项目物流为依托,宅急送飞速发展壮大,2001年宅急送在华北、华南、华东三地建立了物流基地。同时网络的发展,也让陈平意识到,公司的信息化建设刻不容缓。因此同年,陈平与微软、首信、康柏三家公司合作建立了宅急送电子商务平台,大力推进公司信息化建设,以求不落于人后。
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2002年陈平在北京、上海、广州三地也建立物流基地,同年宅急送在国内干线物流班车网搭建完成;10月,宅急送营业收入第一次突破亿元大关。11月,新版业务操作系统开通,全国业务操作信息互联共享。
2003年,陈平获得了“中国十大创业新锐”的荣誉,宅急送也以726.29%的增长速度获中国成长企业百强第四名。当年的宅急送业务占据了快递行业的头部市场。之后陈平将目光投向了航空运输,在七大子公司业务部增设了航空科。3月上海公司与中国货运航空有限公司签定上海--北京、上海--深圳两条航空线路的舱位包租业务,拉开送包机上天序幕。
2004年12月,宅急送被评为中国最具竞争力的物流企业,陈平总裁被评为中国最具影响力的民营物流企业家。2005年陈平获“物流十大风云人物”称号。
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宅急便的落寞
之后几年,宅急送稳步发展,陈平开始谋划让公司上市,2008年5月,宅急送与美国一家风投机构华平公司签约,获得了三亿元的投资。高额资金的投入,让陈平放开了手脚,对公司的进行了大改革。
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