客户|专访爱湃斯首席产品官马俊:低代码是门好生意么?( 四 )


因为早期SaaS,我们说了场景是从外面舶来的,他不是说我了解中国需要一个什么东西,而是我认为你需要,因为美国有了。
观察者网:马总怎么评价零代码,您觉得零代码与低代码的市场未来会形成一种重叠或者说竞争么?
马俊:没有,我甚至认为是合作伙伴,因为他们培养了客户使用习惯,他们教育完客户以后,客户会形成一个对于低代码的感性认识,我们可以更简单更容易地和这些客户沟通。
零代码开发尽管方便,但是有80%的场景它搭不出来,它能力是有边界的,而且边界很小,但我们就比他大,所以深度用户就会找到我们,说你们是不是能力更强,我们很高兴看到零代码帮我们培养市场,在我们客户当中有很大一个比例,之前是用过零代码产品的。
观察者网:企业信息化时代,积淀下来的海量遗留系统和硬件资产,您认为未来“上云”的前景如何,是以公有云为主流,还是高度多元化的模式?
马俊:企业客户的需求本质上是解决业务问题,而不是具体产品形式,我觉得未来趋势应该是混合云以及PaaS。客户对技术往往是隔膜的,他自己不知道,或者无法准确描述自己的需求,往往被形形色色的内外部游说所引导,灌输给他需要什么产品的需求,最后他可能在这个过程当中,经历了很多事情以后,就会明白这个事情应有的章法,我自己的需求究竟是什么,我用一个词去描述它就是觉醒,就是他终于搞明白了。现在很多企业是有觉醒的,为什么现在低代码这个事情我们大企业很认,我前面就说大企业很认,就是因为大企业普遍走过了这个过程,明白我需要什么,我发现这个东西市场买不到。
观察者网:您怎么评价ClickPaaS本身在全球低代码企业中的地位,和Outsystems、Mendix相比?
马俊:我们欠缺就是岁月的磨练,如果要去论功能性,是比他们要优秀,这是我们后发优势的体现。成熟度,就是说我们需要多长时间能够达到他们这样的产品稳定性,这需要一个一个客户去做项目去磨合,实际上任何行业都是一样的,汽车行业也是这样的,传统燃油车稳定,电动车标榜先进,但是充电有可能会着火,有可能自动驾驶会撞车,那就看大家怎么看这个事情,有可能80%的人说我不能接受新的东西,但也一定会有喜新厌旧的先锋客户,我们不能帮客户做决定,但是我们可以为客户提供不同的选项
观察者网:所以现在你们的客户一般是比较激进的。
马俊:我分析有两类,第一类是大企业,特别是数字化转型需求强烈的大企业,他们的动机一方面是国家政策的驱动,另一方面是业务管理确实有强烈的需求,他如果不解决数字化转型的课题,很多事情理顺不了,只不过之前没有上到国家战略,IT部门的地位没那么高,公司投入也没那么大,另外很多大企业之前IT预算都给了大的服务商,像SAP、IBM,真正能够投在创新型的项目上,之前是不多的,现在情况不一样了。
第二类是一些创新型的公司,创新型的业务,比如跨境的,或者新能源产业,这些新的行业,它从诞生开始,就处于快速的、粗放式的发展,但他还是会很快出现对管理软件、管理系统的需要,这种情况下,他就不会说我选择一个传统的东西,他直接买个低代码产品过来自己搭应用。
好的,感谢马总接受观察者网采访!
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