实际上 , “问天”实验舱是我国空间站的紧急避险安全区 , 一旦再次遭遇太空碎片来袭 , 或者别国卫星不怀好意
红框内是我国空间站的安全区
蓝色部分是国际空间站安全区我们接着往下看 , 在资源舱的下方 , 是人员专用气闸舱 , 舱外的暴露实验载荷接口非常醒目 , 它的作用和日本的“希望”号实验舱的舱外暴露实验载荷平台一样 , 而在“梦天”实验舱 , 还有一个更大的类似平台 , 而且还是可开合式的 , 比日本的更先进 , 相关的内容我们以后再详细聊聊 。
至于人员专用气闸舱 , 它的背后有个出舱口 , 是我国航天员未来主要使用的出舱位置 , 而现在“天和”核心舱节点舱的出舱口 , 将成为备份 。 看过我国出舱直播的人也许会发现 , 航天员出舱的时候 , 画面上经常会有十分耀眼的阳光 , 这是因为节点舱出舱口朝向太阳的一面 , 无法避开 , 而“问天”实验舱的出舱口 , 将朝向地球的一面 , 届时再直播出舱画面 , 就不会刺眼了 。
面向太阳出舱太刺眼
面朝地球就好多了
问天实验舱出舱口另外 , 在舱外暴露实验载荷平台上 , 还有一个七自由度可爬行机械臂 , 与“天和”核心舱的类似 , 不过长度只有5米 , 承载能力只有3吨 , 但它有着更高的操控精度 , 可以执行更为精细的作业任务 , 同时还可以“天和”大机械臂组合起来 , 形成一个15米的超长机械臂 。
问天机械臂在这里
问天机械臂
两个机械臂地面组合试验除此之外 , 在“问天”实验舱对接节点舱的地方 , 还有一个转位机械臂 , 看名字就知道 , 它主要用于实验舱的转位对接 , 至于是否还有其他的功能 , 目前还不知道 。 也就是说 , 一期工程完成之后 , 我国空间站上其实是有3个机械臂的 。
转位机械臂工作中至于“问天”实验舱的大柱段 , 主要布置了大约10个机柜 , 和前面说的3个睡眠舱、1个卫生间 , 今年下半年 , 神舟十四和神舟十五将在太空中交班 , 届时会有6名航天员同时进驻我国空间站 。 而未来二期工程完成之后 , 我国空间站将有12个床位和4个卫生间 , 载人数量超过现在的国际空间站 。
一期工程完成后的我国空间站总体来说 , “问天”有更大的太阳翼 , 有2个机械臂 , 有出舱口、睡眠区和卫生间 , 也有姿控发动机和各种通信、测控设备 , 它的作用远不止是实验舱 , 而是实验舱和核心舱的合体 , 与“天和”核心舱形成备份 , 保证空间站的绝对安全 。
【问天实验舱实物曝光,有2个机械臂和3个太阳翼,今年5月发射升空】
问天和天和对比
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