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开车最重要的是条件反射 ， 正确的驾驶方式有利于培养正确的条件反射 ， 很多人说：“脚不踩油门就应该把脚放在刹车上是正确的 。 ”这就是典型的错误驾驶方式 。
如果习惯性地把脚放在制动踏板上 ， 脚就会形成肌肉记忆 ， 遇到事情确实可以第一时间踩下刹车 ， 但这都是在大脑清醒的情况下 ， 并且都不是在突发状况的前提下 。
我们来想象一下这样的开车场景 ， 汽车在上坡时需要踩油门 ， 但是突然窜出一个小孩 ， 需要第一时间踩下刹车 ， 可由于平时习惯性地把脚放在刹车踏板上 ， 条件反射式地认为脚踩下去就可以刹车 ， 往往这就是油门当刹车踩的根本原因！
我们可以看一下生活中发生“油门当刹车踩”的案例 ， 基本上都是在“加速过程中需要紧急制动”时造成的 。
还有一部分人是倒车过程中出现了误踩油门 ， 原因其实很简单 ， 倒车过程中车速较慢 ， 需要轻踩一脚油门提升车速 。
但是在轻踩油门过程中出现了突发状况需要紧急制动 ， 又是条件反射式地认为踩下踏板就可以刹车 ， 往往造成汽车突然急加速冲了出去 。
平时谁也不会把油门当刹车踩 ， 只有在紧急情况下才会出现 ， 很多事错了可以重来 ， 但是开车容不得一次错误 ， 往往造成的后果让人难以承担 。
大家可以细心留意一下路上经常无缘无故“刹车灯”亮起的汽车 ， 很多后车司机误以为是前方出现了突然状况 ， 大家都跟着一起刹车 ， 可是过一会却发现路况一切正常 。
这就是司机习惯性地把脚放在刹车踏板上造成的 ， 而这样做会造成3大错误！1、由于刹车踏板较高 ， 并且非常灵敏 ， 脚稍微碰到刹车踏板就会触发刹车灯亮起 ， 一是容易让后车造成误解 ， 二是容易刹车片长时间处于轻微磨损状态 ， 会缩短刹车片的使用寿命 。
2、脚不踩油门就把脚放在刹车上 ， 刹车踏板太高 ， 脚没有办法以舒适的姿势摆放 ， 也没有办法借助刹车踏板节省力气 ， 长时间脚掌保持立起来的姿势 ， 非常容易导致脚腕疲劳 ， 造成脚反应速度变慢 ， 反而对行车安全造成影响 。
3、最为严重的还是前面说的形成了错误的肌肉记忆 ， 造成在突发状态时条件发射地认为踩下踏板就是制动 ， 往往造成油门当刹车踩 。
【为什么很多人开车容易发生事故？谨慎是前提 会踩油门才是关键！】
一、如何才是正确的开车方式？脚跟放在刹车前 ， 保持斜踩油门 ， 这样才可以养成正确的肌肉记忆 ， 需要刹车时 ， 脚正着踩下去就是刹车踏板；需要加速时 ， 脚斜着踩下去就是油门踏板 。
当我们不需要踩油门踏板时 ， 脚可以斜放在油门踏板上 ， 也可以斜靠在车身上 ， 这样借力不会造成任何影响 ， 长时间开车也不会造成脚部疲劳 。
当我们养成正踩刹车、斜踩油门的肌肉习惯以后 ， 无论发生任何突发状况 ， 我们都会条件反射地用脚正着踩下刹车 ， 这样不仅不会误踩油门 ， 发生任何突发状况反应速度也会变得非常快 。
为什么女司机更容易误踩油门？作为一名女司机 ， 脚只有38码 ， 相比于男司机动不动就是42码的大脚 ， 很多时候女司机的脚很难以用舒服的姿势踩到刹车踏板 。
我见过很多女司机朋友 ， 她们总是习惯性地抬脚踩刹车 ， 由于脚跟经常离地 ， 踩油门又需要移动脚的位置 ， 要是遇到交通拥挤的路段 ， 女司机就需要来回移动脚跟 。
这样做既无法形成正确的肌肉记忆 ， 也没有办法在第一时间找到刹车踏板 。
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