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2月15日 , 1枚联盟-2.1a型运载火箭将“进步”MS-19货运飞船送入太空 , 开启了2022年国际空间站活动的序幕 。 据说“进步”MS-19货运飞船将在轨停留370天 , 超越“进步”MS-14飞船在轨时长367天17小时59分钟的纪录 , 成为新的世界冠军 。
进步MS19升空
而“进步”MS-19的成功发射 , 只是一个开始 , 在2月份剩下的半个月时间里 , 还将有2艘飞船对接国际空间站 。 它们是预计在2月19日发射的美国“天鹅座”NG-17货运飞船 , 和执行“公理一号”太空旅游任务 , 预计在2月28日发射的SpaceX载人“龙”飞船 。
半个月发射3艘飞船
我们先来说说“天鹅座”NG-17 , 它是诺斯罗普·格鲁曼公司的货运飞船 , 由美国轨道科学公司研制的“金牛座”II号火箭发射 , 这枚火箭也叫“安塔瑞斯” 。 而诺斯罗普·格鲁曼公司正在“天鹅座”飞船的基础上 , 为下一代的月球门户空间站研制居住舱 。
天鹅座货运飞船
“天鹅座”NG-17除了运送常规物资之外 , 还会携带一颗NASA的教育纳米卫星 , 之后将会从国际空间站上发射出去 。 近些年来 , 从空间站上发射卫星 , 已经成为一种潮流 , 期待我们的空间站也早日进行这方面的试验 。 另外 , 去年的“天鹅座”NG-16飞船还偷偷带上去一颗洲际导弹预警设备 , 直接破坏了外太空的非军事协议和不在国际站部署军事武器的共识 。
美国乱来了
而将在2月28日发射的SpaceX载人“龙”飞船“公理一号”任务 , 是继去年“灵感”4任务之后的又一次太空旅游项目 。 和“灵感”4纯玩任务不同的是 , “公理一号”任务的最终目的地是国际空间站 , 4名乘客中 , 有1人是公理太空公司聘请的专业宇航员 。
公理一号任务的乘客
载人龙飞船对接国际空间站
有意思的是 , 据说“公理一号”的原计划是搭载汤姆·克鲁斯和道格·李曼 , 去国际空间站拍电影 , 这将是继去年俄罗斯美女明星尤利娅·佩雷西尔德之后 , 第二次有人去空间站拍电影了 。 不过由于种种原因 , 汤姆·克鲁斯最终未能成行 , 乘客换成了航天员迈克尔·洛佩斯·阿莱格里亚、来自以色列的伊尔坦·施蒂比、来自美国的拉里·康纳和来自加拿大的马克·帕西 。 据说汤姆·克鲁斯会在后续的任务中 , 飞上太空 。
刚抵达国际空间站的尤利娅
阿汤哥:这次不行 , 下次 , 下次
而SpaceX在今年还会有几次太空旅游飞船发射任务 , 包括一次在500公里轨道上的游客太空行走 , 他们现在甚至连充满逼格的舱外航天服都准备好了 。 这样看来 , 继国际商业卫星发射任务之后 , SpaceX又挖到了第二桶金 , 马斯克真是天才 , 太空旅游市场未来可期 。
灵感4任务
商业太空行走
半个月之内 , 连续发射3艘飞船 , 飞往国际空间站 , 其中包括2艘货运飞船 , 这在人类以往的航天史上 , 并不多见 。 之前不断有消息说国际空间站要退役了 , 实际看来并非如此 , 它的作用只会越来越重要 , 并通过不断更换新的组件 , 服役很长一段时间 。
小编曾经看到过一种很搞笑的说法 , 称国际空间站的发射任务如此频繁 , 是宇航员们正在搬运物资 , 准备弃站 , 说得是有鼻子有眼 。 但实际上 , 这种观点缺乏最起码的航天知识 , 因为无论是“进步”号 , 还是“天鹅座” , 它们都只有上行运输能力 , 没有下行运输能力 , 也就是说只能往国际空间站运物资 , 没办法把物资撤下来 , 因为它们在轨停留完成任务之后 , 都会进入大气层烧毁 。 目前唯一在役的 , 可以重返地面的货运飞船 , 就只有SpaceX公司的二代货运“龙” , 所以别总是期待国际空间站退役 , 我们就马上变成唯一 , 埋头做好自己的事情 , 才是人间正道 。
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