?越来越多的前往月球的交通,会污染其最大的冰层吗?


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随着月球样本返回任务 , 中国开启了新一轮的月球游客激增 。 来自俄罗斯、印度、中国、日本等国家的至少八艘航天器降落在月球表面 , 探索月球上一些最具科学吸引力的区域——极地 。 研究人员对研究这些地区阴影陨石坑中冻结的水感到兴奋 。 但他们担心月球交通的增加可能会污染他们想要研究的冰层 。 由于各种原因 , 冰对科学家很重要 。 有些人想分析原始样本 , 以解开数十亿年前地球和月球如何以及何时积水的线索 。 其他人则希望在未来的月球基地开采冰作为火箭的燃料 。       

【?越来越多的前往月球的交通,会污染其最大的冰层吗?】
探险者现在面临着一个复杂的选择 。 他们是否会立即开始挖掘 , 制定出开采冰层的流程?还是他们进展缓慢 , 以保存编码在冰中的科学记录?“现在 , 我们有一些科学家说我们不能靠近它 , 因为我们会毁掉它 , ”印第安纳州圣母大学的地球科学家说 。 “而其他人说我们需要它 , 所以我们只是去争取它 。 ”这些紧张局势需要尽快得到解决 , 相关人员认为 , 太空机构需要优先考虑他们想要从月球两极获得什么科学 , 以便有效地探索它们 。       


概述太空探索最佳实践的国际空间研究委员会也在评估情况 , 国际空间研究委员会的决定 , 然后可能会更新自己关于如何负责任地访问月球的规定 , 随着月球探索的增加 , “我们有义务不对未来的科学调查造成伤害” , 问题是 , “我们如何做到这一点?”从来没有航天器直接探测过月球的两极和潜伏在那里的冰 。 中国正计划执行嫦娥六号任务 , 该任务可能会访问月球南极 , 最早可能在2023年将冰和岩石挖出并返回地球 。 它将是嫦娥五号的继任者 , 后者从月球南极收集岩石去年12月 , 月球的中纬度地区 。       


探险者污染月球冰的可能性是五年前没有人预料到的问题 , 当时阿波罗宇航员成为第一批在月球表面行走的人类 。 当时 , 研究人员认为月球已经干透了 。 直到过去十年左右 , 他们才意识到许多地方都有水 , 包括在黑暗的极地陨石坑中结冰 。 所有这些水都可能通过富含水的小行星或彗星或太阳风轰击月球表面而到达月球 。 其中一些可能来自月球内部 , 从富含水的内部火山喷发中喷出 。 月球两极缺乏阳光的陨石坑内的冰可能已经积累了数十亿年 。       


如果是这样 , 它不仅记录了月球的早期历史 , 还记录了地球的早期历史 。 大约45亿年前 , 当一个巨大的物体撞击新生的地球时 , 月球可能形成了 , 引发了聚集成月球的碎片 , 并将它们的历史紧密联系在一起 。 在地球上 , 包括板块构造在内的地质活动已经抹去了地球早期历史的大部分记录 。 但月球没有这样的活动一个完美的研究对象 。 月球水的历史为太阳系如何随时间演化提供了很多线索 , 由于月球冰的重要性 , 许多研究人员对如何探索它持谨慎态度 。       


特别是 , 一些人一直在研究火箭尾气对冷冻缓存的潜在污染影响 , 位于马里兰州劳雷尔的约翰霍普金斯大学应用物理实验室的行星科学家去年模拟了一个中型着陆器在南纬70度的位置抵达月球 , 距离满是冰的陨石坑几百公里 。 模拟表明 , 即使火箭不会释放太多水 , 但它释放的水会扩散到月球周围并在那里停留一段时间2 。 即使经过2个太阴日火箭中大约30%到40%的水仍然存在 , 主要是在月球的夜晚结冰 。 主要的收获是 , 水蒸气真的无处不在 , 所以月球的极地冰已经被过去的探险者污染了 。

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