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今年5至8月 ， 我国空间站第二和第三个舱段“问天”号、“梦天”号就要发射升空 ， 与“天和”核心舱进行模块化对接 ， 完成一期工程建设 。 空间站模块化的概念 ， 最早是苏联第三代空间站“和平”号提出的 ， 而从舱段外形和布局来看 ， 我国“天宫”又与“和平”号十分相似 ， 因此有观点认为我们的空间站其实就是“和平”号的翻版 ， 事实上真的这样吗？
和平号空间站
一期工程完成之后的天宫空间站
首先 ， “和平”号给人的感觉非常杂乱 ， 这主要是它几乎每个舱段都自带太阳能电池板 ， 还有一些散热板 ， 随着舱段的对接 ， 各个方向都有 ， 张牙舞爪的 ， 这带来了一个非常严重的问题 ， 那就是太阳能电池板互相遮挡 ， 严重影响发电效率 。 而且这些太阳能电池板非常容易碰撞 ， 美国“亚特兰蒂斯”号航天飞机与“和平”号对接的时候 ， 就曾与空间站的太阳能电池板发生过碰撞 。
和平号的太阳翼太乱了
【问天、梦天即将发射，模块化对接天和核心舱，翻版和平号空间站？】仅一个舱段就这么乱
而我们的“天宫”空间站一开始就非常注意这个问题 ， 在“问天”号和“梦天”号对接上来之后 ， “天和”核心舱的太阳能电池板会移到两个实验舱的末端 ， 和它们自带的超级巨大的太阳能电池板组合在一起 ， 而且还可以随着空间站运行位置和阳光照射方向 ， 进行三个自由度的转动 ， 彻底解决了互相遮挡的问题 。
厉害了 ， 还可以这样转动
其次 ， “和平”号空间站的第一个扩展舱段“量子1号” ， 是直接对接在核心舱的尾部的 ， 而第二、三个扩展舱段“量子2号”和“晶体”号 ， 则是垂直于空间站的轴线进行对接的 ， 直到“光谱”号对接的时候 ， 才将“晶体”号去掉散热板 ， 移至侧面对接口 ， 尔后的“自然”号则是直接对接在侧面 。 对接过程非常复杂 ， 曾多次将空间站搞翻 。
和平号核心舱
增加量子1号舱之后
增加量子2号舱之后
增加晶体舱之后
增加美国光谱舱之后
增加美国自然舱之后
而我国空间站的2个扩展舱段 ， 先都是轴向对接核心舱 ， 以减少对组合体的干扰 ， 然后再通过转位机械臂 ， 转移至侧面两个对接口 ， 空出的轴向对接口 ， 可以再连接一个核心舱 ， 开始空间站的二期工程 。
我们的实验舱转位方式
天宫空间站二期和三期工程
第三 ， 虽然我国空间站的核心舱与“和平”号的类似 ， 都是由大柱段、小柱段和节点舱组成 ， 但在节点舱 ， 我们设置了一个出舱口 ， 在“问天”实验舱投入使用之后 ， 那里还会有一个更专业的出舱口 。
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