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SpaceX以低价抢占了航天发射的市场 ， 有目共睹 。 但还是不免有人吃不到葡萄说葡萄酸 ， 说并没有多便宜 ， 而且成本也高 。 所以 ， 今天刚好看到这张图 ， 因为有人说不同轨道不能相提并论 ， 所以 ， 拿出我们图中有的劳模长三乙跟大家对比一下！这边说一下 ， 以图中我们的劳模长征3号乙来说 ， 长三乙地球同步转移轨道运载能力为5.0吨 ， 长3号乙改5型的SSO轨道运载能力4.5吨 ， 2型的地月转移运力3.78吨 。
目前猎鹰九只有一个型号 ， 那就是18年首飞至今的Falcon9 Block-5 。 众所周知猎鹰九是二级结构型运载火箭 ， 它最大的诟病就是二级和一级都使用的液氧煤油发动机 ， 导致它二级的运力相当拉垮 ， 所以被誉为只能打近地轨道的土火箭 ， 那真的是这样吗？看一组参数！在不回收的情况下 ， 猎鹰九号的近地运载能力可以达到22.8吨 ， 属于重型运载火箭的行列 ， 回收也有18吨的运力 。 而GTO同步转移轨道在不回收的情况下仅为6.5吨 ， 船上回收5.5吨 ， 陆地回收3.5吨 ， 作为一枚近地能打22.8吨的运载火箭 ， 高轨竟然如此拉垮！
【猎鹰九号跟长征三号可以对比吗？】
再来说报价 ， 可以查询到的是目前SpaceX官网的报价是6700万美元的报价就可以专车发射一枚全新的猎鹰九（回收） ， 刚涨了500万美元 ， 而长征三号乙根据网上可查“推销发射的发射费用为5600万美元 ， 计划商业发射费用为7000～8000万美元（1993年币值） 。 ”
总体而言 ， 猎鹰九号虽然没有同级别的长征五号这么“华丽” ， 但作为一枚商业用的运载火箭 ， 它是最成功的 ， 除了它的箭体黑以外 ， 没有地方可以黑 。 它虽然没有其他的构型用来匹配各种任务 ， 但它有不回收、海上回收、陆地回收 ， 以及“拼多多”“顺风车”等多种任务类型可以选择 ， 小到200公斤以下 ， 大到22吨 ， 都可以兼容 。 所以 ， 综合评价而言猎鹰九号是目前最成功的一款运载火箭 。
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