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根据美国国家航空航天局也就是我们常说的NASA最新消息 ， 美国火星探测器“洞察号”因为太阳能电池面板已经布满了灰尘 ， “洞察号”的电力即将用尽 ， 预计于今年7月份停止工作 。
“洞察号”的使用寿命只有三年半？
2018年5月5日美国宇宙神火箭成功把“洞察号”送入太空 ， 七个月后也就是2018年11月26日“洞察号”火星无人探测器成功在火星着陆 ， 今年是2022年“洞察号”仅仅在火星待了三年半的时间就要停止使用了 ， 这个使用寿命是不是太短了呢？
“洞察号”登陆火星的主要任务就是探寻火星内部的秘密 ， 主要目的就是把地震测量仪和温度测量仪放入火星内部 ， “洞察号”拥有一个灵活的机械臂 ， 它可以把测量仪放到火星合适的位置 ， 这些仪器会向下钻探 ， 最后达到测量火星内部的目的 。
从“洞察号”火星任务来看 ， 它已经完成了既定目标 ， 从“洞察号”设备寿命来看 ， 明显还没有到寿终正寝的时候 ， 只不过“洞察号”的动力出现了问题 ， 它的太阳能电池板被厚厚的灰尘覆盖 ， 所以导致电池电量得不到补充 ， “洞察号”预计7月份电池将全部耗尽停止工作 。
火星是一个沙尘暴天气频繁的星球
火星地表天气比较类似地球的戈壁和沙漠 ， 经常会出现沙尘暴天气 ， 因此我国进行火星模拟经常在西北沙漠地区进行 ， 因此影响火星探测器寿命最大的敌人就是沙尘暴 。
因为沙尘暴会侵蚀探测器的元器件 ， 也会遮盖太阳能面板 ， 其实“洞察号”上太阳能面板的灰尘一直都存在 ， 只不过随着沙尘积聚越来越多 ， 最终导致无法进行工作 。
“机遇号”也是因此沙尘暴停止工作
早在“洞察号”之前 ， 因为沙尘暴原因已经有一辆火星车停止了工作 ， 那就是“机遇号” ， 早在2018年火星探测车“机遇号”经历了一场沙尘暴 ， 由于沙尘暴强度过大和持续时间过场 ， 导致了“机遇号”停止工作 ， 最根本的原因就是这两个火星探测器都是利用太阳能进行发电 ， 太阳能面板决定了使用寿命 。
因此NASA吸取了前面的教训 ， 先后发射了“好奇号”和“毅力号”火星车 ， 这两个火星车都是采用核动力 ， 因此“好奇号”工作了十多年时间 ， “毅力号”2021年在火星成功登陆 ， 预计也会工作很长时间 。
中国“祝融号”能够工作多久呢？
【美“洞察号”布满灰尘将停止工作，中国“祝融号”能坚持多久？】2021年5月15日天问一号着陆器成功在火星着陆 ， “祝融号”火星车正式开始工作 ， “祝融”号设计之初为3个火星月 ， 换算到地球时间大约为92个地球日 。
“祝融号”与美国“洞察号”一样采用了太阳能面板进行发电 ， 截止本月一号“祝融号”已经在火星表明工作了342个火星日 ， 一共行驶了1921米 ， 同时“祝融号”上方的“天问一号”环绕器已经工作了651天 ， 火星车和环绕器累计获取了940GB的原始科学数据 。
一般情况下探测器都有远超设计寿命的使用年限 ， 美国的多个火星车都是如此 ， 影响使用寿命最大的因素就是火星天气 ， “洞察号”就是因为沙尘暴将停止工作 。
其实“祝融号”也受到火星恶劣天气的影响 ， 例如“祝融号”所在区域马上马上进入火星冬季 ， 火星冬季温度非常低 ， 白天温度零下二十度左右 ， 到了晚上温度可以降到零下一百度 ， 因此“祝融号”将进入冬季休眠模式 ， 待到来年开春后重新恢复工作 。
“祝融号”的工作年限是受多方面因素影响的 ， 其中也包括了运气因素 ， 如果足够幸运“祝融号”工作十年也是有可能的 。
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