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前言：对于汽车爱好者而言 ， 车就是自己的朋友 ， 如今国内汽车保有量巨大 。 每一个出社会的年轻人 ， 也会为自己添一辆车 。 对于维修厂来说 ， 车越多越好 ， 就会有更高的故障率出现 ， 维修店也就能顺利地活下来 。 为了活得更好 ， 需要推出一些新的项目来吸引车主 。 例如对汽车进行改装 ， 把一辆素车改变成自己喜欢的样子 。 不过改车也比较费钱 ， 如果是改色贴膜就需要三四千 ， 普通用户还是尽量不要折腾了 。
但如果你的资金实力雄厚 ， 怎么改你说了算 ， 只要能提出要求 ， 维修厂就可以实现 。 查处若是经常开这辆车出门 ， 改装时一定要慎重 ， 在交规的范围内即可 。 例如换个颜色 ， 改个中网 ， 更换防爆胎 ， 再把轮毂换成烤漆的都可以 。 但改完之后只要去车管所进行备案 ， 就可以正常上路了 。
但哪些项目又不能改 ， 也需要了解 ， 可以改变轮毂的样式 ， 但不能改变其大小尺寸 ， 还有车标的颜色也不可以更换 。 发动机更是有严格的改装限制 ， 如果你天天开这款车 ， 到这就可以适可而止了 。 如果你是土豪 ， 尽情地改 ， 可以把改装车辆拉到赛道上 ， 让其疯狂地奔跑 。 谈及改装 ， 有一部分车主不管任何限制 ， 随性而来 。 最近车管所也提醒：车上装这个配件的 ， 抓紧时间拆掉 ， 只要追尾就是全责 。
越野车尾装防撞钢钩这个配件一般是越野车主比较喜欢用 ， 他们会在车尾安装防撞钢钩 。 起初的用心是在越野过程中使用 ， 许多SUV和大型越野车 ， 经常去泥泞不堪的道路或者是山路上奔跑 ， 享受着驾驶的乐趣 。 但由于车主对地形的陌生 ， 就无法避免出现一些紧急情况 。 车辆会陷入泥潭中 ， 无法自拔 。 此时钢钩就派上了用场 ， 需要用同伴的车把陷入泥潭的车拉起来 ， 钢构在这时候就起到非常重要的作用 。
防撞钢钩属非法改装在正常的道路上行驶 ， 基本用不到这个防撞钢钩 ， 如果自己的车在半路上出现问题 ， 直接给保险公司打电话 ， 就会派车过来 ， 而且还是免费的 ， 谁还会用这个配件呢 。 既费时间 ， 又费精力 。 如果你不是一位非常热爱越野的车主 ， 就不需要装这个部件 ， 现在交规规定 ， 装防撞钢钩属于非常改装 ， 查到了直接让你拆掉 。 如果你每天上山越野和伙伴们一起 ， 才可以考虑安装 。
有了钢钩追尾你全责在道路上行驶 ， 汽车追尾事件最容易评判 ， 就是后车的责任 ， 与前车没有任何关系 。 追尾的前提是你未能及时踩刹车 ， 未能判断前方的路况 ， 提前作出反应 ， 就是你的过失 。 但如果你的车尾安装了防撞钢钩 ， 就需要承担责任 。 有些车主认为有了防撞勾就不怕后车追尾了 ， 其实还更应该提防着后车 。 如果发生事故 ， 不是对方全责 ， 而是你全责 ， 你说冤不冤 ， 就因为一个防撞勾把自己搭上了 。
小编总结：【车管所提醒：车子装这个配件的，抓紧时间拆掉，只要追尾就是全责】因为属于非法改装 ， 所以发生事故以后第一是自己的责任 ， 第二还得自己掏钱 ， 保险公司不承担任何费用 。 如果装了这个件 ， 马上拆了吧 ， 不然的话容易赔了夫人又折兵 。 小编在这里也要劝诫大家 ， 在改装时不要过头 ， 适当就好 。 最常见的换个颜色换种心情 ， 中网也可以改成熏黑的 ， 只要交规允许都可以改 。 发动机排气这一类的改装 ， 依然要谨慎 ， 被查到了就是改成原来的状态 ， 花了钱跟没改一样 ， 你们给自己的爱车做改装了吗？
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