而对于前面提到的“技术原因说” , 在报告当中也有详细的记载 。
根据报告的记载 , 这架飞机在距离地面约三百多米时 , 倾角已达70°到90° , 近乎垂直坠落 , 整个过程不超过两秒 。 调查小组相信 , 加加林和谢廖金在最后关头还在拼命挽救这架飞机 , 他们已经来不及启动应急装置了 , 这就是前面所述的飞行紧急救援装置为什么没有开启的原因 。
在“飞行组织和飞行员培训”这一项是这样说的:“根据飞机残骸及飞行前记录分析 , 加加林和谢廖金对于驾驶舱的准备是没有问题的 , 两名飞行员都受过良好的训练 。 ”
除此之外 , 医疗人员针对加加林和谢廖金的遗骸进行了化学检验 , 包括验血 。
这也再次说明了“酒驾说”的不可能!
在报告中是这么写的:“经过仔细检查 , 发现遗骸和血液中没有酒精性物质 , 肌肉组织中碳水化合物、糖原含量也在正常的范围内 。 ”
另外 , 不能说加加林完全不碰酒 , 在结束太空任务后 , 他去参加各种活动和朋友聚会 , 在这样的情况下有可能是碰酒的 , 但这跟酗酒是根本不同的 。 加加林在恢复训练后 , 他应该有这个职业素养 。 本次飞行训练的酒精测试 , 就是其职业素养的证明!
另外 , 肌肉中的乳酸含量是一个重要的参数 , 如果乳酸低于标准范围 , 则表示肌肉放松 , 可能是飞行员在超重状态下失去意识所致 。 如果高于标准范围 , 表示肌肉处于紧张状态 , 说明飞行员非常清醒 。 而加加林和谢廖金的肌肉组织中的乳酸含量远高于标准范围 , 这说明两个人当时头脑处于高度活跃的状态 。
虽然官方已经给出了一个合理的解释 , 但是有关加加林死亡的说法 , 直至今日还在流传不断 。 如果这些解密文件还是有人觉得没有交代清楚 , 那只有加加林本人知道到底发生了什么!如果一定要追究责任 , 那只能怪怨那个年代 , 飞机上没有黑匣子了!
这份报告给出的最后结论:“加加林或是谢廖金为躲避气象气球 , 进行机动 , 导致飞机进入‘超临界飞行状态’ , 而在复杂气象条件下失速 。 ”
不管怎么样 , 他的名字都永远同航天事业联系在了一起 。 像本文开头的打电话一样 , 人们会永远地怀念他 , 不仅仅因为他是第一个飞上太空的人 , 还因为他的强大人格魅力!
航天员景海鹏和驻华大使杰尼索夫为加加林雕像揭幕
加加林勋章
2003年10月15日 , 38岁的杨利伟 , 用21小时23分钟 , 完成了“神舟五号”在太空飞行14圈的任务 , 成功地实现了中国第一次载人航天飞行 , 获得了“航天英雄”的殊荣 。 俄罗斯航天署署长佩尔米诺夫于2005年08月19日 , 在莫斯科授予杨利伟一枚“加加林勋章” 。 佩尔米诺夫说 , 作为诞生世界上第一个宇航员加加林的国家 , 俄罗斯能够迎接中国的第一位航天员 , 他对此感到非常高兴!
【人类首次进入太空的宇航员死亡之谜,四十年后解密资料给出了解释】
杨利伟和佩尔米诺夫
今年4月12日是第十二个“世界航天日” , 也是加加林第一次载人航天飞行62周年纪念日 。 多年来 , 人类对太空的探索步伐一直在不断地前进 。 随着科技的进步以及航天技术的突破 , 人类探索太空的广度和深度在不断地增加 。 相信未来在太空会留下更多人类的影子 , 而太空也在等待着人类去探索更多的奥秘!
注:文中图片仅作示意
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参考资料:
《太空之子-世界宇航员轶事》 广东图书出版社 2009.04
《宇航员传奇》 人民邮电出版社 2019.08
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