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今天是个重要的日子 ， 星舰工地终于有动静了 ， SpaceX的星舰和超级助推器都同时进行了静态点火测试 。 经过数月的谨慎测试和多轮维修 ， 超重型助推器通过了第一次猛禽试验 ， SpaceX用一台猛禽发动机完成了两次旋转启动试验 。 在6月底和7月初进行了几次暂停的小型试验后 ， BN7部分装载了推进剂或更中性的低温流体组合 ， SpaceX于7月11日尝试了对其所有33台猛禽2型发动机进行自旋预充试验 。 测试产生的混合气体发现了一个意外的点火源并剧烈爆炸 ， 严重损坏了超重型助推器尾部结构 。 SpaceX第三次将7号助推器送回其防风林 ， 又花了三周时间拆除火箭刚刚安装的猛禽发动机并修复损坏结构 。
8月6日 ， 7号助推器第四次滚到发射台上 ， SpaceX重新安装了火箭33猛禽中的20个 。 8月8日 ， SpaceX在发动机测试中进行了更为谨慎的第二次尝试 ， 它在不点燃预燃器（用于产生涡轮泵动力的气体）或主燃烧室的情况下 ， 通过发动机中的高压气体来启动涡轮泵 ， 从而为20架猛禽中的一架点火 。
不到24小时后 ， SpaceX成功地启动了另一轮测试 ， 并在第一次尝试时点燃了相同的旋转点火发动机 。 超重型B7在试验中幸存下来 ， 没有出现明显问题 ， 并在试验后不久安全减压 。 这台猛禽发动机似乎也表现完美 ， 在稳定的三四秒点火后轻轻地关闭啦 。
8月9日的测试窗口在CDT时间晚上10点（UTC时间03:00）关闭 ， 也就是说SpaceX仍有时间测试S24号星舰 ， 星舰也在8月8日完成了第一次猛禽自旋初始测试 。 另外 ， SpaceX还计划于8月10日星期三上午10点至晚上10点另外封路 。
【SpaceX的星舰和超重型助推器完成2猛禽和单猛禽静态点火测试】
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