为什么高速公路是沥青路面 , 可到了收费站的位置就变成水泥路面呢?
相信大家在跑高速的时候也注意到了这种情况 , 高速公路上的路面明明是沥青路面 , 可经过收费站的时候 , 路面就变成了水泥的 。
这是怎么回事呢?这就要从道路的力学分类说起 。
沥青路面属于柔性路面 , 在车辆荷载作用下 , 它产生的弯沉变形较大 , 抗弯强度小 。
水泥路面属于刚性路面 , 车辆荷载作用下产生板体作用 , 弯拉强度大 , 弯沉变形值小 。
如果通俗一点解释的话 , 那就是沥青路面软 , 路面容易产生变形;刚性路面比较硬 , 不容易导致变形 。
明
白了这一点 , 就能够理解为什么收费站用的是水泥路面了 。
汽车在到达收费站后 , 会进行停车缴费 , 这时候车辆的荷载会向下传递到路面上 , 如果是沥青路面的话 , 久而久之 , 沥青路面就会变得凹陷下去 。
尤其是那些载客或者载货的大型车辆 , 由于车身自重大 , 对沥青路面的破坏更严重 。
而且 , 收费站一旦出现堵车的情况 , 汽车密集扎堆 , 加上停留的时间久 , 对沥青路面造成的损伤更大 。
所以 , 高速上收费站的位置用的是水泥路面 , 毕竟水泥路面硬度高 , 不怕压 。
其实现在不止是高速公路大范围的使用沥青路面 , 城市内的主干道、次干路 , 甚至是一些住宅区内部道路 , 都在使用沥青路面 。 而一些乡村道路 , 考虑到成本的问题 , 还在广泛的使用水泥路面 。
抛开别的不说 , 有一点非常肯定 , 沥青路面从视觉感官上 , 就比水泥路面高级 。 黑色的沥青路面配上白色、黄色的道路分界线 , 看起来就比水泥路面漂亮 。
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