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我被撞了！不吹不黑 ， 思域VS速腾 ， 日系VS德系 ， 真实碰撞 ， 对方思域前脸稀里哗啦 ， 我的速腾连漆都没掉 。 我知道很多人要说追尾一般都是后车吃亏 ， 我今天不想跟大家讨论安全性 ， 我不是想来引战的 ， 我就想说日系车是不是脆皮 。
论安全性 ， 对方思域车主和里面的乘客都没受伤 ， 我也完好无损 ， 就是听着嘭的一声 ， 看后视镜才知道被追尾了 ， 所以 ， 在安全性方面 ， 勉强算是打个平手 ， 也不要说什么我受了内伤 ， 这么点儿碰撞 ， 没大家想的那么严重 ， 就是简单的路口追尾 ， 况且车速都不快 。
我想说的是维修费用的问题 ， 就这么一撞 ， 思域维修的钱肯定要比我维修的钱更多 ， 甚至我连修都不用修 ， 他想走保险就走保险 ， 不想走保险我就问他要300块完事儿 ， 我倒是乐意碰到这种事儿 ， 撞呗 ， 只要别给我撞坏 ， 撞一次我就收费300块 ， 等撞烂了我再去修 ， 这不比打工强？多么美滋滋！
反观思域 ， 轻轻一碰 ， 得 ， 这前脸乱七八糟的修一修 ， 大几千块没有了吧？自己掏钱修的话很肉疼 ， 走保险的话来年保费还得上涨 ， 这难道不都是白花花的银子吗？
所以我想表达的观点 ， 老百姓买什么车靠谱？就是给你省钱的车靠谱啊 ， 脆皮虾、软脚蟹随便撞一下大几千块没有了 ， 你一个月工资才多少钱啊？很多人不明白这个道理 ， 吹什么安全性 ， 什么吸能 ， 那都是后话了 ， 谁也不是天天出车祸 ， 况且现在的车 ， 无论是德系、日系、美系、国产 ， 只要是正规厂子造出来的 ， 安全性都差不多 ， 老天爷想收你的时候 ， 你开坦克照样嗝屁 ， 别说开个小破车了 。
这位的大哥的观点很新颖 ， 确实也有一定道理 ， 因为现在来讲 ， 很多车辆的安全性 ， 我们很难去衡量 ， 无论是中保研还是C-NCAP ， 他们的碰撞测试也无法完全代表实际车祸发生时候的状况 ， 或者说 ， 就算你的车安全性再高 ， 遇到大事故 ， 车内乘客的安全性同样难以保障 。 所以我也一直尽量避开聊“XX车安全”或者“XX车不安全”的话题 ， 因为这个东西 ， 谁也说不准 。
倒是日系车的车皮和车漆 ， 相对来说确实比较薄 ， 好处就是车辆轻量化做得更好 ， 坏处就是在碰撞事故中 ， 维修经济性较差 ， 也就是说 ， 同样的一起事故 ， 你修车可能得多花点儿钱 。
但是至于日系车和德系车 ， 哪个安全性更高 ， 我觉得这个问题太难回答了 ， 你们觉得呢？【我被撞了！思域VS速腾，日系VS德系，真实碰撞，对方思域前脸稀里哗啦】
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