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【中国实力瞒不住了？三大未来超级工程即将问世，欧美不服也得服】
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中国的基建实力是瞒不住了 ， 一项项的超级工程都在中国基建的攻坚下 ， 把不可能实现的工程变为骄人业绩 ， 未来四大超级工程也即将问世 ， 欧美不服也得服 。
第一个超级工程 ， 就是中国即将在月球上建造的国际月球空间站工程 。
这是震动世界的大消息 ， 意味着人类将会通过这个月球空间站实现长期留驻在月球上进行科研和工作 。 而且和美国阿波罗登陆月球表面的方式不同 ， 我国的落月点选择在月球的北面 ， 那是一片更为神秘的区域 ， 而且中国的航天科技已经有信心能逐步把这个宏伟的计划打造成功 。
我国做任何项目都有着非常细致可行的规划 ， 而且会根据难度的不同 ， 调整最为可行的方案 ， 目前虽然这个计划进展很谨慎 ， 但是我国也在和合作伙伴洽谈 ， 要在月球上建造一座小型的国际空间站 ， 让宇航员在深空探索中有落脚的停留休整的位置 ， 而且会逐渐完善这个空间站的各项功能 。
美国不是总想要在火星上种菜吗 ， 还有一个火星绿洲计划 ， 估计美国还没去火星 ， 我国的月球空间站上可能会领先一步打造出先进的太阳能系统 ， 种菜的实验区等 。 不仅是突破人类想象的尝试 ， 也是对未来人类进行航天科研都有着非凡意义的探索方式 。
对于这个超级工程来说 ， 我国将很可能会引进俄罗斯的核电技术 ， 而且会在2030年左右初具规模 ， 我国和俄罗斯已经有一项签订合作协议 ， 共同为月球基地做出努力和贡献 。
如果根据这个协议的内容规划来看 ， 我国将会在2025年左右实现向月球发送载人飞船的任务 ， 而且在月球进行各种科研工作的框架协议也将确定下来 ， 此外中国也将会进行高度关注火星探索的科研项目 ， 美国绝对不会形成太空霸权 ， 因为我国和俄罗斯等航天大国紧随其后 ， 甚至很可能后来超越 。
第二就是人造太阳工程
这个听上去都非常宏伟的目标 ， 目前已经取得了阶段性的进展 ， 我国预计将会在2035年有望实现使用人造太阳的技术进行发电 ， 到那个时候 ， 一旦这个技术实现 ， 将会为人类带来颠覆性的改变 。 能源危机或许会大大缓解 ， 很多原本需要消耗大量能源去发电的物资都能节约下来 。
这种技术主要应用的就是核聚变技术 ， 清洁没有污染 ， 而且能量非常强大 ， 仅仅一千克的核原料进行完全聚变反应 ， 产生的能量可以让火车运行到距离地球有38万公里之遥的月球上去了 ， 而且这种技术将会摆脱原来核原料带给人类的辐射恐惧和危害 ， 真正实现无害化使用 。
太阳的能量就是原子能 ， 不断产生核聚变 ， 这种能量的作用力可以持续一百亿年甚至更久 ， 核聚变的时间主要决定于太阳本身的质量和体积大小 ， 太阳中心温度高达千万度 。
正是这种高温高压的环境才能让其不断释放聚变的能量 ， 人类勘破这个技术核心后 ， 使用这个同样的方法 ， 进行人造太阳的仿制 ， 我国目前人造太阳的技术能够达到1.2亿摄氏度持续100秒时间了 ， 这个是非常大的突破 。
未来距离地球遥远的太阳 ， 或许在地球上有着无数的仿制品 ， 而且人类一旦能够成熟运用人造太阳的技术 ， 相信也会对环境和特殊地理位置的区域进行合理的干预和调整 ， 这听上去非常科幻 ， 但是可能性很大 。
第三就是琼州海峡跨海通道
这个工程要跨越台风考验的海域 ， 让高铁在轮渡上过海 。 万吨级的轮渡能够运送高铁列车在海上平稳通过 ， 这个跨海通道是非常大的工程 ， 早在很多年前就进行规划 ， 甚至一度想要建设成海上的索桥 ， 但是因为考虑到实际通行的安全性和海上特殊环境对桥体的影响 ， 最后还是改变了方案 。
琼州海峡跨海通道 ， 连接着广东徐闻和海南岛的交通要道 ， 也是岛上和内地进行连接的重要交通方式之一 ， 建设完成后的跨海通道将会支持客运和货运线路通行 ， 在海平面西方的150米深处挖通隧道 ， 不仅能够抵御台风天气 ， 不影响交通 ， 还能不影响正常的海面上的航运船只通行 。 这个超级工程计划总投资超过1500亿人民币 ， 是非常宏大的工程之一 。
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