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【成功发射，Firefly公司火箭成功部署几颗卫星，新发动机果然靠谱】
美国Firefly公司成功发射了FLTA002 ， 这是其第二次试飞Alpha运载火箭 ， 该运载火箭于10月1日上午12:01（世界协调时07:01）在加利福尼亚州范登堡航天基地的西太空发射综合体SLC-2W发射升空 。 周五早上 ， 在发动机点火期间 ， 地面系统检测发生故障 ， 发射暂停 。 这次FLTA002火箭将与几颗卫星一起发射到一个倾斜137度的300公里圆形近地轨道LEO 。
要说这家公司的发射历史 ， 确实一直不太顺利 ， 2021年9月3日 ， Firefly的第一次轨道发射尝试在第一阶段燃烧期间终止 ， 因为发射14秒后发动机出现故障 。 尽管发动机关闭 ， 但火箭已经离开发射台 ， 导致地面操作人员不得不启动飞行终止系统 。 第二次发射我记得是成功了 ， 第三次又失败了 ， 第四次是暂停了 ， 第五次成功了 。
Firefly创始人TomMarkusic指出 ， 第一次任务上的发动机比新发动机“粗糙” ， 因此在飞行过程中产生更多振动 ， 导致这种故障模式 。 然而 ， 为了安全起见 ， 小组将火箭上振动较小的导电体组件进一步向上移动 ， 以确保故障模式不会重复发生 。
第二级配备一台Lightning1发动机 ， 这也是一个分接发动机循环系统 ， 能够产生70N的推力 。 第二级顶部是碳复合材料有效载荷整流罩 ， 里面有许多小的有效载荷 。 首先 ， 这次任务发射了Serenity3UCubeSat ， 它将在任务期间收集飞行数据 ， 并将其提供给教育界 。
同样在FLTA002上飞行的还有NASA的TES-153U立方体卫星 ， 它有一个可部署的外刹车系统 ， 用于验证未来再入的质量负载中心系统 。 这一有效载荷是NASA技术教育卫星计划的一部分 ， 该计划为学生提供了在卫星上做实验的机会 。 最后的有效载荷是Libre太空基金会的PicoBus ， 它将部署六个小卫星 。 所有这些卫星都是通信、遥感等领域先进技术的演示者 。
发射前八小时 ， 各小组开始进行最后的检查 。 在此期间 ， 火箭通电并执行传感器检查 ， 该检查应在发射前6小时前完成 。 此时 ， 车辆开始装载氦气 ， 当储罐在上升过程中排空时 ， 氦气用于加压和回填储罐 。 在发射前5小时15分钟时 ， 火箭开始装载LOX装载 ， 推进剂装载持续到发射前20分钟 。
第一级的四台Reaver1发动机利用TEA-TEB（一种自燃化合物）在发射前1.8秒点火 ， 这意味着它在接触氧气时燃烧 。 燃烧将呈亮绿色 ， 并发出发动机启动信号 。 在所有四个发动机都正常工作的情况下 ， 发射夹从车辆底部松开 ， 使其升空 。 在发射后1分13秒 ， 火箭达到音速 。 在发射后2分钟37秒 ， 四台第一级发动机关闭 ， 这一事件称为主发动机关闭MECO ， 然后两级发动机分离 ， 第二级发动机点火 。
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