中国空间站在轨建造收官之战！“神十五”即将开往“天宫” _空间站

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中国载人航天工程“三步走”战略中，第三步是建造长期有人照料的空间站，为了达成这一目标，工程实施阶段总计规划了12次发射任务。目前，在完成10次发射任务以后，中国空间站完成了“T”字构型建造，距离全面建成中国空间站还差2次发射任务，这当中最后一次就是“神舟十五号”任务。

“长征二号F”遥十五运载火箭
按照计划， “神舟十五号”载人飞船将于11月下旬由“长征二号F”遥十五运载火箭在酒泉发射场发射升空，而后采用快速交会对接模式上行对接于“天和”核心舱前向端口，实现“神十五”和“神十四”两个乘组的太空会师。

“神舟十五号”载人飞船
作为“神舟十四号”任务的备份船箭， “神舟十五号”飞船与“长征二号F”遥十五火箭早在“神十四”发射前就已经完成准备，进入应急救援状态。目前火箭的箭体已经完成了总装工作，正在等待与船罩组合体、逃逸塔进行对接，最终组成完整的船箭组合体。在船箭组合体转发射区之前，还将进行三次总检查测试以及转运之前的技术状态准备。

当前，中国空间站构成了以“天和”核心舱为中轴、“问天”和“梦天”实验舱分别对接于“天和”侧向第四象限和第二象限端口、“天舟四号”货运飞船和“神舟十四号”载人飞船分别对接于“天和”后向和径向端口的5舱（船）“T”字型组合体，在轨质量约90吨。

在“神舟十五号”飞船上行之前，空间站组合体将会送走“天舟四号”飞船，迎来“天舟五号”飞船对接于“天和”核心舱后向端口，维持与现有相同的5舱（船）组合体。此后， “神十五”上行对接于“天和”前向端口，组成中国空间站前所未有的6舱（船）组合体，在轨质量达到约100吨，并且首次出现6名航天员同时在轨的情况。按计划， “神十四”和“神十五”乘组将交叉驻留约1个星期，进行首次在轨工作交接。

“神舟十五号”载人飞船
在空间站工程实施阶段， “神舟十五号”任务将作为收官之战登场，最终全面建成中国空间站。预计在12月上旬， “神十四”乘组将撤离空间站返回地球，中国空间站将形成新的5舱（船）组合体，而继续执行任务的“神十五”乘组将成为中国第二个在轨过春节的航天员乘组。

在轨驻留期间， “神舟十五号”乘组将计划实施数次出舱活动，进行舱内载荷设备组装、测试和调试工作，操控机械臂实施舱外载荷安装；对6舱（船）最大构型组合体进行运行管理和维护。同时，乘组还将开展科普教育及其他公益活动；按计划开展数十项在轨科学研究实验和工程技术试验、飞行任务数据资料收集和拍摄；开展在轨健康监测、防护锻炼、在轨训练和演练，以及大量空间站平台巡检测试、设备维护照料、站务和物资管理等工作。

【中国空间站在轨建造收官之战！“神十五”即将开往“天宫”】“神十五”任务是在轨组装建造阶段的结尾，也将为即将到来的运营阶段打好基础，是一次承上启下的重要任务，而作为这一任务的核心要素，航天员乘组早已选定，那么“神十五”乘组由哪3名航天员组成？
作者：大白高国
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中国空间站在轨建造收官之战！“神十五”即将开往“天宫”

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