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国际空间站是一个宽109米、长73米、高20米、重达419吨的空间巨无霸 ， 相当于一栋七层楼高的小型体育场 。
而中国空间站中国空间站就像一座三室两厅还带储藏间的“豪宅” ， 设计质量约为180吨 。 “三室”指天和核心舱以及问天和梦天实验舱 ， “两厅”则是指神舟载人飞船和天舟货运飞船 。
相差239吨 ， 但是天宫空间站和国际空间站内部空间其实差不多 ， 这个可能大家没有想到的吧
国际空间站加压容积大概是915.6m3 ， 内部空间不明 ， 只知道总体积1200m3 。
中国空间站单舱段内部空间110m3 ， 加压容积300m3 ， 三个舱段总空间330m3 ， 加压容积900立方米 。
注：内部空间指内部人员的活动空间 ， 机柜、设备占用的空间不计 。 根据国际空间站的加压容积来看 ， 国际空间站的内部空间和中国空间站其实差不多 。
大家可能惊呆了 ， 这究竟是怎么做到的呢？
国际空间站多国建造 ， 标准不统一事实上 ， 国际空间站建造的时间是20年前 ， 因为是多个国家参与建造 ， 就导致了空间站在组合后 ， 有一定的冗余部分存在 ， 比如每个舱室都要自带太阳能电池板 。
但这样一来 ， 如何放置电池板 ， 就变成一件比较头疼的事情 。， 所以国际空间站采用的是桁架结构 ， 桁架简单来说就是个钢架子 ， 有足够的强度可以延伸很长 ， 组装简单 ， 由于不住人 ， 不需要密闭、供电供氧等复杂设施 ， 可以用来当延长杆和货架用 。 当时的太阳能技术不够先进 ， 所以我们可以看到桁架上大量的太阳能电池板 ， 而且因为太阳能电池板太多 ， 也需要大量的散热设备 ， 国际空间站这么重 ， 很大原因就是因为这个 。
空间站各个舱体之间依靠桁架结构来进行搭建 ， 虽然整体上是桁架结构的第四代载人航天器标准 ， 但是具体到各个舱体以及舱体与实验舱、核心舱对接方式 ， 则采用的是第三代“积木式”的做法 ， 这就造成了在420吨的规模里 ， 只有约180吨的舱段规模可供航天员工作和生活 ， 而且在这180吨的舱体规模中 ， 由于建造的标准分别由多个国家掌握 ， 并不统一 ， 存在一定的技术“代沟” ， 所以又导致了大量空间的浪费 。
而中国空间站则不存在国际空间站上述标准、结构不一致的问题 ， 中国空间站从规划、设计、建造、发射、运行和后期维护都是由中国独立完成的 ， 部组件全部国产化 ， 原材料全部国产化 ， 关键核心元器件 100%自主可控 。 这样的好处是 ， 可以最大程度地对空间进行优化 ， 并且还能保障航天员的舒适度 。
以天和核心舱为例 ， “天和”核心舱由大柱段+小柱段+资源舱+节点舱+后端通道构成 ，。 节点舱有出舱口、3个对接口和2个停泊口 。 小柱段主要为航天员居住的地方 ， 可支持3名航天员长期在轨驻留 ， 配备有三个睡眠区 ， 一个卫生区和一个锻炼区 。 大柱段主要进行舱内空间科学实验和技术试验 。
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