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美国新一代登月火箭SLS的首发箭 ， 自11月4日第四次离开VAB ， 矗立在肯尼迪航天中心39B发射台上之后 ， 它的最终命运就牵动着很多人的心 。 根据最新的消息 ， 它的发射时间又双叒叕被推迟了 。 当地时间11月8日晚间 ， NASA发表声明称 ， 由于热带风暴“妮科尔”预计将在登陆美国佛罗里达州时增强为1级飓风 ， 原定在当地时间11月14日进行的“阿尔忒弥斯一号”发射任务已经取消 ， 发射日期将向后推迟两天 。
遭遇风暴 ， SLS首飞又要推迟两天
【美国登月火箭发射又推迟两天，风暴背锅？留给NASA的借口不多了】有意思的是 ， NASA在此刻似乎化身为对员工关心到无微不至的“好妈妈” ， 称“调整发射日期 ， 将使员工能够满足家庭的需要 ， 并在风暴过后提供足够的后勤工作时间” ， “‘阿尔忒弥斯一号’的发射时间改为11月16日 ， 等待员工安全重返岗位的条件得到满足和检查风暴过后的情况” 。
NASA突然对员工这枚关心 ， 让人挺不适应的
一大段拗口的直译文字背后 ， 外界却直接看透了NASA真正的用意 ， 只是可惜留给NASA的借口已经不多了 。 还记得11月4日 ， SLS首发箭离开VAB时 ， 媒体的报道称这是它最后的机会 ， 11月14日的发射窗口 ， 只有中午12点07分到13点16分中间这69分钟 ， 且再无备份窗口 。
原先不是说好了只有唯一一次69分钟的发射窗口吗？
可是现在 ， NASA又改口说新的发射窗口是自美国东部时间11月16日凌晨1时04分起的两个小时内 ， 还把11月19日定为备选发射日期 ， 并称还可以与美国太空军协调相关安排 。 看到这里 ， 小编算是明白了 ， SLS这枚首发箭 ， NASA是真不打算发射了 ， 生生造出几个计划外的时间窗口遛着咱们玩 ， 也许在NASA和波音内心深处 ， 还在期待“妮科尔”热带风暴来得更猛烈一些 ， 最好能吹坏这枚“烫手”的火箭 ， 这样一切都好交代了 ， 不发射或者发射失败 ， 都可以怪到大自然的头上 ， 毕竟波音曾经找过一群鸟和印度程序员来背737MAX客机坠毁的锅 ， 这套操作他们轻车熟路 。
737MAX都能找一群鸟来背锅 ， 波音甩锅技术一直是一流的
到了SLS ， 波音会使出日常技能吗？
实际上 ， 三次滚回VAB ， 已经让这枚SLS首发箭的结构达到极限 ， 不可能再有下一次的“回厂”了 ， 而频繁的加泄推进剂 ， 也让可能存在的氢脆问题变得更加严重 ， 也不会再有更多的发射窗口了 。 况且在第三次滚回VAB这一个多月的时间内 ， NASA和波音的工程师对SLS火箭进行了全身体检 ， 愣是没找到它燃料泄露真正的原因 ， 只能加以控制 ， 以保证最低限度的安全 。 然而 ， 就在前两天 ， 有未经证实的消息说 ， SLS又漏了 。
据说又漏了
SLS火箭漏归漏 ， 但是要经费的方案还得继续做 ， NASA甚至已经和波音筹划好了下一批登月火箭的改进计划 。 根据公开的消息 ， 他们正在SLS Block 1的基础上 ， 研制Block 1B ， 近地轨道运载能力预计会从Block 1的95吨 ， 提升到105吨 ， 地月转移轨道载荷能力预计会从Block 1的27吨 ， 提升到38吨 ， 甚至后面还会有一个TLI载荷42吨的Block 1B Cargo型 ， 43吨的Block 2 Crew和46吨的Block 2 Cargo型 。 所谓的Block 2 ， 其实就是SLS火箭的货运版 ， 美国计划用多枚SLS火箭实现一回重返月球任务 ， 而不是“土星”5和“阿波罗”时代的一次到达 。
SLS火箭规划有好几个型号
SLS Block 1B载荷能力提升的基础 ， 是它计划更换一个更加强劲的EUS上面级 ， 现在Block I火箭的上面级是ICPS ， 只使用了一台RL-10B2发动机 ， 而EUS则计划使用4台发动机 ， 并且更换了更大容量的液氢液氧储箱 ， 这样就可以一次送4名宇航员和“猎户座”飞船去月球轨道 ， 预计NASA会在第四枚重返月球的火箭上采用SLS Block 1B型号 。
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