保护更加遥远的深空任务载荷,美国宇航局新隔热罩结构测试成功


保护更加遥远的深空任务载荷,美国宇航局新隔热罩结构测试成功


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保护更加遥远的深空任务载荷,美国宇航局新隔热罩结构测试成功


项目负责人表示 , 美国宇航局展示了一种可充气深空隔热罩 , 该技术已经测试成功 , 可用于地球和火星乃至其他深空任务 。 11月10日 , 美国宇航局在阿特拉斯5号气象卫星发射升空时 , 进行了充气减速器LOFTID的近地轨道飞行试验 , 作为任务的第二载荷 。 该载荷使直径为6米的隔热罩充气结构 , 隔热罩与火箭的半人马座上层分离 , 并重新进入太平洋上空 , 溅落在夏威夷东部 。
虽然工程师们刚刚开始分析LOFTID在再入过程中收集的数据 , 但项目官员在一次媒体电话会议上得出结论 , 初步审查证明 , LOFTID工作如预期 , 可以保护有效载荷不受再入的影响 。 他们目前所掌握的数据包括多组摄像头数据 , 这些摄像头监控着隔热罩重新进入时的温度情况 , 以及后来降落伞的展开情况 。 另外 , 工程师们现在已经恢复了LOFTID以及在下降过程中弹出的数据记录器 。
NASA兰利的LOFTID首席工程师表示:“我对这次任务的进行方式以及我们目前所看到的情况感到非常高兴 。 ”他说工程师们仍在努力将LOFTID收集的所有数据下载并转换为可用格式 。 目前还没有计划再次飞行LOFTID , 但项目官员表示 , 他们正在努力扩大这项名为高超音速充气空气动力减速器HIAD的技术 , 更大版本的可充气隔热罩可用于在火星上着陆大型航天器 。
“扩大规模将是我们的下一步 。 ”美国宇航局航天技术任务局技术演示主管表示 。 她说 , 这项工作将以现有技术路线图为指导 , 该机构将使用这些路线图来确定各个领域的优先工作 , 包括进入、下降和着陆系统 。 “我们现在和短期内都在考虑这个问题 。 ”


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