这里需要特别说明一点：我国也正在部署太空舱位 ， 如果参与国过多 ， 我国会扩充舱位 ， 以此满足不同国之间的需求 ， 做到真正意义的“共享” 。
从某种角度来说 ， 我国空间站是“真正意义的国际空间站” 。
总的来说 ， 多国选择与之合作 ， 一是因为实力 ， 二是因为真正意义上做到了“国际共享化” ， 而非是“口头国际化” 。
说到这里 ， 有人就会担心：我国空间站是因为新 ， 所以占优势 ， 会不会在几十年后也像国际空间站一样 ， 有坠毁的那天？
这个问题不用担心 。 我国空间站采用模块化设计 ， 如果哪个模块出现问题可以称将整体进行更换 ， 而且我国空间站每个舱体都可以独立运行 。
虽然国际空间站也是模块化设计 ， 但当时最早是由机械臂进行组装的 ， 每个舱体独立运行的可能性不大 。
简单理解 ， 国际空间站是集装箱 ， 中国空间站是房车 ， 集装箱坏了就整体坏了 ， 房车出现问题任何零件都可更换 。
以上只是个人见解 ， 如果有不对的地方欢迎指正 。
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