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【山东一男子，骑电动车闯红灯被查，C1驾照被扣9分，交警：没罚错】
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燃油车出行成本高 ， 电动汽车售价高 ， 在这一出行体验之下 ， 不少人选择了电动车 ， 与燃油车和电动汽车相比 ， 电动车的售价更低 ， 仅需2000元便可以购买了高性能电动车 ， 而且上路门槛非常低 ， 只需要满足年龄要求 ， 便可以驾驶电动车上路 。
在日常出行时 ， 电动车无法提供出色的驾乘体验 ， 但却可以不受堵车、停车难的烦扰 ， 而且使用成本及滴 ， 一年下来的保养费用不过几十元 ， 这对于经济水平一般的家庭 ， 无疑于雪中送碳！
随着新国标的问世 ， 电动车迎来了全面管理 ， 针对电动车的类型 ， 区分电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车 ， 同时也为电动车上路制定了门槛 ， 驾驶电动车上路要遵守交规的要求 。
从车型属性上出发 ， 电动两轮车中的非机动车只有电动自行车一种 ， 新国标为此制定的标准为：车速不大于25km/h、车重不大于55公斤、电机功率小于400W、电池电压小于48V（也就是数量不超过4个）、需要配备脚蹬 ， 不符合上述要求的电动里两轮车 ， 无非是非标电动车、电动摩托车或电动轻便摩托车 。 在上路行驶方面 ， 驾驶电动自行车的人需要头戴头盔 ， 而且补能载年龄超过12岁的人群 。 在这一规定之下 ， 电动自行车的上路门槛进一步提高 ， 不少人觉得短时间内难以接受 。
虽说电动车在短时间内迎来了系统化的管理 ， 但也说明了管理的必要性 ， 若任由电动车行业和驾驶人如此发展下去 ， 势必无法走上正轨 ， 作为市场保有量最大的交通工具 ， 早就应该加强管理 ， 但多年来没有约束的发展之下 ， 让用户养成了一些固有的驾驶习惯 ， 很难在短时间内改善 。
在新国标之前 ， 驾驶电动两轮车上路并没有门槛 ， 只要你能掌握驾驶技巧 ， 就可以驾驶电动车上路 ， 但是 ， 新国标之后为电动车制定了驾驶门槛！并非所有电动两轮车都可以随意驾驶！山东一男子 ， 骑电动车闯红灯被查 ， C1驾照被扣9分 ， 交警：没罚错
其实 ， 这名男子像往常一样下班回家 ， 但是在闯红灯之后被交警拦了下来 ， 按照男子以往的经历 ， 顶多会接受交警的一通口头教育 ， 而自己已经带好了头盔 ， 只不过是抢秒通过了路口 ， 应该不会有问题 。
意料之外的是 ， 交警在看了男子驾驶的车辆后 ， 要求男子出示驾照 ， 这让男子有些意外 ， 男子表示并没有随身携带驾照 ， 但是可以出示电子版的C1驾照 ， 然后 ， 交警便作出了扣9分的处罚 ， 男子慌忙解释到：刚刚只是抢了个黄灯 ， 在红灯亮起之前前轮就已经超过了停止线 ， 怎么还会判定闯红灯呢？原来 ， 交警扣9分的原因并不是因为闯红灯 ， 而是准驾不符 。 男子驾驶的车辆不是电动自行车 ， 是电摩 ， 虽说男子为电摩悬挂了电动自行车的车牌 ， 但依旧可以直观的作出判断 。
男子表示非常冤屈 ， 这辆电动车是朋友的 ， 自己也是第一次驾驶 ， 没想到就出现了准驾不符问题 ， 交警表示：这种解释已经听够了 ， 没罚错 ， 不会因为你知道、不是故意的就免予处罚！驾驶电动轻便摩托车上路 ， 最低也需要持有F证 ， 驾驶电动摩托车上路需要持有E证 ， 而驾驶电动三轮车需要持有D证 。 其实 ， 这种情况并不少见 ， 作为一名合格的机动车驾驶人 ， 在驾驶陌生交通工具时 ， 要了解是否符合准驾要求 ， 避免出现准驾不符 ， 对此 ， 你怎么看？
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